【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：配置：(限量版)4.0T 7速变速箱 AMG19寸轮毂 全时四轮驱动 三把锁 自适应刹车 前座椅通风加热 后座椅加热 前排座椅三组记忆 前后电眼 倒车影像 并道 双区自动恒温空调 桃木方向盘带换挡拨片 桃木内饰 哈曼卡顿音响 氙灯 LED日行灯 后娱 牵引力控制系统 停车雷达 天窗 金属漆 电动折叠后视镜 金属脚踏 氛围灯， 限量配置：雷达测距，手托logo、limited logo、车身黑色线条、amg 轮毂、amg napa 方向盘、黑色车内把手、1distronic 助理、前挡风玻璃加热、仪表盘真皮包裹、车顶部黑色designo 皮、隔热玻璃

梅赛德斯·奔驰在希腊语言中代表的是优雅。而奔驰也一直追寻着这一理念，但奔驰的设计师感觉感觉到优雅不能满足与所有消费者的需求，又创立了三个其他的品牌。分别是代表速度的AMG、代表尊贵奢华的迈巴赫、代表性能与极限的乌尼莫克。而自身也去糙求精，出产了G、GLS、GLE等家喻户晓的品牌。相较于乌尼莫克而言，奔驰一直在努力尝试，将乌尼莫克独步天下的越野性能，跟旗下的其他品牌进行结合，这其中最激动人心的案例，就是奔驰G63 6x6，这台所向披靡的越野怪兽，是奔驰、AMG和乌尼莫克三方结合的成果，拥有惊人的六个驱动轮，五把差速锁，以及来自“越野之王”乌尼莫克的门式车桥，并且百公里加速还只要6秒，是人类史上越野性能最强悍的原厂皮卡。但因其造价太过高昂，哪怕二手的现在在市面上也要1000多万，奔驰不得不宣布放弃这一计划。但是奔驰的设计师们并没有放弃这个想法，在2016年，

18款奔驰G500依然是非常经典的方盒子造型，进气格栅采用了三幅式设计，并换装了全新的LED大灯、车身尺寸有所增大，这对于提升后排乘客舒适性是有帮助的 ，前悬架或将改为独立悬架。同时增加“G”越野模式，该模式下，减震器可以根据自动路况调整阻尼，以降低越野难度。

18款奔驰G500 中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的 按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享 受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺 寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。而现在的17款奔驰 G5004MATIC采用了前中后三个开放式差速器，

18款奔驰G500的后排空间宽大，座三个人绰绰有余，而且绝对不会顶头，乘坐座椅的舒适度还是可以的，谈不上特别舒适，但肯定比一般车要好。豪华路线让你感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。

18款奔驰G500搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配7挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。

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