【凤凰网汽车行情·原创】全新时代已经到来，在各种油电混合动力车中奔驰算是比较晚的了，中规车更是别想了根本没有发布。今天给带来的是平行进口全新18款油电混合动力奔驰GLE550e。在传统豪华品牌中，一直以BBA为首，而在中大型SUV领域内，奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7则是各领风骚。相对于宝马以及奥迪的更新速度，奔驰GLE级则显得略慢半拍，而随着全新的命名方式的GLE也完成了改款，此次我们试驾的是2018款新款第一款油电混合奔驰，可以说是大吃一惊，电模式下形式竟然达到了3.6L油耗！

　奔驰GLE550e搭载了一台直列6缸双涡轮直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE550e的发动5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，外加匹配的电动机提供85KW的最大功率，此套混动系统的搭配能为其带来最高426匹马力百公里综合油耗为11.5L，0-100km/h加速时间为5.6秒！与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版7速自动变速箱。

2010年，梅赛德斯-奔驰对7G-Tronic进行了一次全面的革新，升级而来的7AT被命名为7G-Tronic Plus (增强版)。7G-Tronic Plus更新了液力变矩器，为其加入了扭振式减振器以及电控锁止离合器，并更换了全新的变速箱油，使车辆在换挡过程中更加迅速且舒适，传动效率提升了31%。此外，独立出来的电动变速箱油泵，也使得7G-Tronic Plus将ECO自动启动/停止功能的实现成为可能。

奔驰GLE550e此款为其提供四种动力方式

HYBRID(混合动力)：不难理解，发动机与电动机处于智能化自动模式，也就是混动模式，

E-MODE：顾名思义就最大化纯电使用模式，也可以理解为纯电模式

E-SAVE：为尽可能保存电量，为后续行驶做准备，比如在高速上开启这个模式后，等进入到城区内就有足够的电量行驶，

CHARGE：充电模式，在此 模式下发动机会持续工作，驱动车辆并且为电池充电，可充电到50%容量!

经过实测在充电模式下 最高的油耗在9L左右，而混动模式下的油耗在4-6，而短距离纯店模式就不用说了，无限接近于0！

目前由于中规已经停产了，所以只能选择平行进口，而由于此款车和其他混动不一样，他是在GLE400发动机基础之上增加了一个电机，而不是用一款低排量或者低功率的发动机来增加功率！

全景，P02(冷热杯架、车内氛围灯、后排车窗遮阳帘、前LED带自动转向功能大灯、智能远光灯辅助、发光迎宾踏板)，无烟煤内饰，桃木方向盘，19寸双五幅轮毂，拖钩，铝制脚踏，轮毂锁，乌木顶，哈曼音响，底盘升降

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