【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款丰田霸道2700在外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用乐和现款兰德酷路泽类似的扁平化设计，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅也变得更具设计感。车辆尾部的变化并不大，只是尾灯内部结构换成了C型的设计，同时在配色方面采用了暗色樱桃红的配色。和现款车型一样，新普拉多也会提供底挂式备胎和背挂式备胎的版本。

2018款丰田霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。

18款新款霸道方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众，中控中间的液晶显示屏简单易懂，方向盘从桃木方向盘，变成皮质方向盘，加入了银色装饰条。内饰采用了触感较好的软材质和金属基调的装饰，用料与设计上的匠心营造出高品质质感。

18款丰田霸道2700车内的储物空间设计非常体贴，前后车门都有 足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。

18款丰田霸道2700新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。丰田霸道2700新车配备定速巡航、底盘升降、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘。

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