【凤凰网汽车行情·原创】奔驰旗下旗舰级(中大型SUV)全地形越野车——全新一代G级奢华上市，新一代G级延续了经典的方盒子造型，并在外观和内饰的细节上进行了更豪华的升级，同时进行了全新配置升级，此次上市，奔驰全新一代G级搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机和9速自动变速箱。4.5秒内完成百公里加速。G63车型有五种驾驶模式手动选择。新车推出三种车型，售158.88-244.88万元。

越野低速档加大扭矩

28次被《off road》评为“年度最佳越野车”

上一代G级车主发表感想-奔驰G级最大一次变革，外观更加大气，内饰更佳奢华

新一代奔驰G级依然延续了经典的“方盒子式”车身造型和硬朗霸气的家族式设计风格，而与老款相比，最主要的变化是前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，并配备了全新造型的LED前大灯和“回”字形LED尾灯。而梅赛德斯-AMG带来了G 63先型特别版则与G 500在外观上有一定的差别。特别版车型最明显的变化是采用了由12根竖置镀铬饰条组成的进气格栅，同时前保险杠进气口的造型也更具有攻击性。

新一代奔驰G级外观更长、更宽更高。整车的长宽高分别为4817mm/1931mm/1975mm，轴距达到了2890mm，与老款相比，车身长度增加了53mm，宽度增加64mm。与此同时，新车的涉水深度达到了700mm，比老款增加了100mm，接近角为31°，离去角为30°，均增加了1°，最大爬坡角度为45°，离地间隙增加6mm，达到241mm。另外，新车还运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。

新一代奔驰G级内饰更奢、更豪、更现代。采用奔驰最新家族式的内饰设计，让G级拥有了旗舰级应有的豪华感，不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计，并设置在中控台最显眼的位置。其中双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G级还对驾乘空间也进行了优化。

新一代奔驰G级在动力方面也进行了全面升级，新一代奔驰G 500搭载了一款4.0T双涡轮增压V8发动机，并与全新9速自动变速器相匹配。其中这款发动机能提供最大421Ps的动力输出，以及610Nm的峰值扭矩，并拥有比老款车型更快的加速度，这得益于更轻的车重和全新变速器。

为提升驾驶感受，更轻松的驾驭这个大家伙，全新一代奔驰G级在底盘方面，进行了优化调校，在前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统。

奔驰G级作为奔驰SUV家族中最为重要的产品之一，自从1979上市以来，已经卖出30多万台。罗马教皇、俄国前总统叶利钦、东正教教皇阿列克谢二世、沙特酋长穆罕默德·勒沙·普哈列维、沙特及阿联酋的王储及酋长等都曾经以它为座驾，关于奔驰G级的故事更是不胜枚举，奔驰G级已经成为了一个汽车传奇。全新G级越野车将在2019年承担起更多重任。全新G级越野车“看似”没变，但作为豪华越野车的鼻祖，奔驰全新一代G级只是保留了它经典的标志性外观，通过对配置的升级，使其具有更出色的越野能力。

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