【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2019款雪佛兰Corvette(科尔维特C7)是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14款C7车型。Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求

狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量(13 Z06)，科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时，Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，和兰博基尼，法拉利，布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的直线加速能力，还有强悍的赛道能力，仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道(Nurburgring Nordschleife)创下7分19秒63的惊人圈速成绩。

2019款雪佛兰科尔维特C7超级跑车汽油美规版保持了科尔维特一贯的外观设计风格，流畅而富有力量感的车身线条，更长、更宽、更低，修长的前悬宽厚的尾部设计使整车极富质感。雪佛兰科尔威特c7后面的矩形尾灯类似雪佛兰科迈罗和迈锐宝车型。

2019款雪佛兰科尔维特Corvette是美国本土一个超跑品牌，诞生于1953年，至今已经有共7代经典车型。在美国，人们对于这个品牌车子一直保有深厚的情怀，它象征的是一种精神一种文化更代表着一种高端技术，是美国家喻户晓的亲民跑车。虽然在中国，它的名气上不及法拉利与兰博基尼出名，但它却是一款比较有个性的车子，很是狂野!气场强，有型更有范!

相对于老款科尔维特C6，C7完全是一款全新打造的车型。全新的轻量化框架式纯铝合金底盘、碳纤维引擎盖以及可移动式的顶盖让整车减重45kg。而车门、翼子板等部分采用了复合材料也成功减重17kg，因此燃油经济性也自然更加出色。C7的车身尺寸为4496毫米，比现款C6的4435毫米稍长，而轴距则比上一代车型的2685mm，增加25mm，达到2710mm，相比老款能有更出色的表现。

2019款雪佛兰科尔维特C7精雕细琢的外观，配以先进的HID及LED照明；完美的空气动力学外形设计，平衡了风阻和其他性能要素，兼顾了高效率、高稳定性以及赛道表现。

操控方面，2019雪佛兰科尔威特c7整车全手工缝制的车内真皮装饰凸显了豪华;小尺寸方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此。对应的TREMEC TR6070的变速箱有着极为优异的表现，同时也可以降低油耗，减少动力损失;而6速的Hydra-Matic 6L80自动变速箱也优化了换挡响应时间，效率相当高。

2019款雪佛兰科尔维特C7全新的车身结构、底盘都作了轻量化处理。碳纤维引擎盖和车顶板，复合材料保险杠、车门和后围侧板，碳纳米复合材料的底板，以及铝质车身使得重心后移，达到50：50的重量分布。提高科尔维特C7 Stingray的行驶稳定性以及赛道表现。同时提供适用于赛道的Z51高性能套装：包含电子限滑差速器；干式油底壳润滑系统、整体制动系统、差速器、变速器冷却系统及独一无二的空气动力学套件，进一步改善高速稳定性。

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