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2013款 大众迈腾 2.0TSI 至尊型

大众迈腾2.0TSI至尊型 中级车中坚力量

车辆噪音控制良好 舒适性感受依旧大众

作者:李志 2014-03-20 00:48:07
  • 舒适度配置
  • 悬挂舒适度
  • 座椅舒适度
  • 车内噪音

凤凰汽车购车消费评价报告 就舒适性方面,应该说迈腾的整体表现可以代表合资中级车的主流水平,同时,在细节配置方面还有惊喜之处,比如翻毛皮座椅、功能化更好的储物空间等等。

关于车辆行驶噪音实测

迈腾的100km/h实测噪音为60.8分贝,按照评价标准属于非常安静范畴,相应的即便在于其他主流中级车对比中也属于较为优秀的范畴,让人印象深刻的,在高速行驶状态,车身的良好密闭性将外部环境噪音有效隔离,同时,发动机舱和轮胎的噪音也控制的不错。

中型车车内噪音排名
排名 同级别已评价23款车型 车内噪音分贝 评级
1 2013款 雷克萨斯IS250 尊贵版 60.0 非常安静 ★★★★★
2 2015款 奔驰C 260 L 运动型 60.3 非常安静 ★★★★★
3 2014款 凯迪拉克ATS-L 28T 领先型 60.3 非常安静 ★★★★★
4 2013款 凯迪拉克ATS 28T 领先型 60.4 非常安静 ★★★★★
5 2014款 本田雅阁 2.4L 豪华导航版 60.6 非常安静 ★★★★★
6 2013款 福特蒙迪欧 2.0L GTDi240 旗舰型 60.7 非常安静 ★★★★★
7 2013款 大众迈腾 2.0TSI 至尊型 60.8 非常安静 ★★★★★
8 2013款 别克君越 2.0T SIDI 智享旗舰型 60.8 非常安静 ★★★★★
9 2013款 标致508 2.3L 自动旗舰版 61.1 安静 ★★★★
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>>同级别已评价23款车型,点击查看全部车型排名<<

座椅舒舒适性属于同级适中级别

对于座椅舒适性方面的评价,我们不仅参考了多位资深试车编辑,还听取了几位普通车主的实际感受。最终观点和结论主要是:迈腾应用的这套翻毛皮座椅质感颇佳,乘坐也比较舒适,尤其是前排,可调部分也比较全面,同时,座椅弹性和支撑性也属良好;稍显不足的,一方面体现在座椅表层的柔软性上(几位女性车主反映坐垫偏硬),另外后排座椅可调内容较少,因此最终给了适中的评价。

其他舒适性配置

对于迈腾至尊型而言,重点关注的乘员显然是后排,因此在舒适性便捷配置方面,不仅提供了后排电控调节前排座椅功能,还悉心的增加了隐藏式烟灰缸,使用感受不错。

相应的,迈腾还配备了供后排乘员使用的220V电源接口,可以满足日常笔记本电脑及数码产品的充电,多少也可弥补至尊型后排头枕没有影音配置的遗憾。

天窗的数据测量

关于悬挂舒适性评价

在悬挂舒适性方面,迈腾也显示出了大众车型应有的稳定感受,只是少了些许厚重之感,灵活性更好。具体到悬挂,这套前麦弗逊后多连杆的组合要更加强调舒适,对于路面细小的颠簸过滤相当到位,高速稳定性表现也有良好体现,或者更直接的讲:新款大众迈腾依旧是我们熟悉的大众车驾驶感受,平稳性出色,乐趣稍显不足。

对于迈腾车上的舒适性配置,我个人最喜欢的其实是这个多用途储物盒,造型延续老款样式简单实用,可作为水杯槽,也可收回卡槽,作为普通储物盒,并且空间规整。

中型车舒适性配置排名
排名 同级别已评价23款车型 舒适性配置项 评级
1 2013款 别克君越 2.0T SIDI 智享旗舰型 12 非常多 ★★★★★
2 2013款 标致508 2.3L 自动旗舰版 10 多 ★★★★
3 2014款 起亚K4 2.0L PRM自动 9 多 ★★★★
4 2013款 雷克萨斯IS250 尊贵版 8 多 ★★★★
5 2013款 大众迈腾 2.0TSI 至尊型 8 多 ★★★★
6 2013款 福特蒙迪欧 2.0L GTDi240 旗舰型 8 多 ★★★★
7 2015款 奔驰C 260 L 运动型 7 适中 ★★★
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舒适性配置评级标准:

根据车辆装配舒适性配置的个数进行评级

非常多:大于10个

多:大于7个,小于等于10个

适中:大于4个,小于等于7个

少:大于1个,小于等于4个

非常少:小于等于1个

舒适性配置包括:

多温区空调、后排空调出风口、后排空调温度调节、方向盘加热、车载冰箱、全景天窗、知名品牌音响、后排液晶屏

座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节(前后排单独计算)、后窗遮阳帘、侧窗遮阳帘

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