2013款 马自达CX-5 2.5L 自动四驱 i-stop/i-ELOOP旗舰型

凤凰汽车购车消费评价报告 长安马自达CX-5提供2.0L和2.5L两种排量的发动机，其中2.0L入门版为6速手动变速器，其它车型均配备6速手自一体变速器。另外按照驱动方式看，2.0L车型提供前轮驱动和四轮驱动供选择，而2.5L车型则标配四轮驱动。国产的CX-5售价相比早期的进口版明显便宜了不少，售价为16.98万元-25.28万元。具体售价请见下表：

长安马自达CX-5总共6款车型中，2.0L车型占到4款，2.5L车型2款，看起来2.0L车型更有希望成为国内的主力车款。两台发动机都采用马自达最新的创驰蓝天技术，无论是动力还是油耗表现在同级别车型中都站到第一阵营的水平。

CX-5提供6种车身色彩和2种内饰色调。车身外观颜色分别为创驰蓝、珠光白、雅士黑、炫亮银、激情红和格调黑。两种内饰色彩分别为米色内饰以及黑色内饰，其中米色内饰仅供2.0L两款低配车型，其余车型都是黑色内饰。 

轮胎方面，2.0L车型配备的是235/65 R17尺寸的轮胎，而2.5L车型的轮胎尺寸则升级为235/55 R19，另外2.5L车型由于轮毂尺寸较大，其离地间隙也比2.0L车型高5mm，不过2.0L车型的轮胎胎壁更厚，相对而言轮胎的吸震能力更好，相信舒适性也是2.0L车型要有一定优势。 

马自达CX-5基本配置

首先我们先来看看入门款手动舒适型的配置，作为长安马自达CX-5车系里最便宜的车型，手动两驱舒适型在安全配置上已经相当全面，全系标配6气囊、DSC和TSC系统值得表扬。其它的安全配置也基本齐备，以20万元都市SUV的标准看已经非常好。

而在其它舒适类配置方面，入门车款的配置相对比较朴素，但诸如一键启动、多功能方向盘、电动折叠加热后视镜、双温区自动空调都齐了，娱乐方面也有USB+AUX，满足日常用绝对不会显得掉档次，对配置没太高要求的消费者，买入门款就足够理想了。

马自达CX-5 2.0L 手动两驱 舒适型与2.0L 自动两驱 i-stop 舒适型配置差异对比

价格差：1.4万元

如果开不了手动挡车型，那么就需要加1.4万元购买自动两驱舒适型，在配置方面与入门款手动两驱舒适型没有任何差别，只是由于自动挡的加入，增加了i-stop发动机自动启停功能，如果要买自动挡而且对配置没有更高要求，这款车也是可以考虑的。

马自达CX-5 2.0L 自动两驱 i-stop 舒适型与2.0L 自动四驱 i-stop 精英型配置差异对比

价格差：2.4万元

再上一个档次的配置就是20.78万元的2.0L自动四驱精英型，这也让CX-5的价格门槛升到20万元以上，相比舒适型多花的2.4万元主要都是体现在配置上，其中电动天窗、前后驻车雷达和7英寸液晶屏对于用户来说实际意义还是挺大的，经常能用到而且对车内的档次感也有一定提升，另外这款车还标配了后排侧窗和后风挡深色玻璃，等于为消费者节省了一部分贴膜的费用，综合算下来多花2.4万元获得的享受也挺划算，所以这款车也是我们强力推荐的。

马自达CX-5 2.0L 自动四驱 i-stop 精英型与2.0L 自动四驱 i-stop 尊贵型配置差异对比

价格差：2.2万元

2.0L尊贵型比精英型又贵了2.2万元，这款售价接近23万元的CX-5在配置上显得更豪华了，也更突出科技感。多花2.2万元主要换来的是功能强大的HID氙气大灯，带随动转向照明和自动开启；另外车内的升级项目还有真皮座椅、前排座椅加热、驾驶座电动调节、倒车影像、GPS导航和定速巡航。

可以说2.0L尊贵型的配置是相当齐备、豪华，不过对于家用车来说可能不是所有人都需要这么高的配置，作为预算充足的消费者的一个备选方案还是可信的，毕竟它的售价是物有所值的，只是对于大多数人来说很多功能显得过剩了。

马自达CX-5 2.0L 自动四驱 i-stop 尊贵型与2.5L 自动四驱 i-stop 豪华型配置差异对比

价格差：无

当然，如果你不打算要那么多配置，这笔钱也可以用来换成2.5L发动机和19英寸轮圈，高配置的2.0L尊贵型与动力更好的2.5L豪华型售价都是22.98万元，所以你面临的选择是氙气大灯+导航的高级配置或2.5L发动机+19英寸轮圈。

二者相比的话，我更推荐选择2.5L豪华型，因为除了缺少氙气大灯和原厂导航，2.5L豪华型也配备有真皮座椅、前排座椅加热、定速巡航等配置，所以实际享受程度并没比2.0L尊贵型少什么，动力还高出一截，而牺牲掉的氙气车灯和导航首先并非所有人都用得上，而且都可以后期自行加装来解决，费用方面谁更划算大家心里自然有谱。

马自达CX-5 2.5L 自动四驱 i-stop 豪华型与2.5L 自动四驱 i-stop/i-ELOOP 旗舰型配置差异对比

价格差：2.3万元

2.5L旗舰型比2.5L豪华型贵了2.3万元，增加的配置包括全功能氙气大灯、GPS导航和感应雨刷等，当然以上几项在2.0L尊贵型上也齐备了，所以旗舰型专属高级配置实际上只有i-ELOOP能量回收和9喇叭BOSE音响，相信为这两项功能而选择旗舰型的消费者应该不多，而最贵的旗舰型势必也不是走量的车款，当然和本田CR-V、丰田RAV4等竞争车型相比，长安马自达CX-5的价格确实i比较实惠，顶配车型也才25万出一点头，虽然顶配车注定小众，但定价还是挺合理的，对于“顶配控”的消费者来说，这也不算一笔冤大头的买卖。

最推荐车型：

从务实的角度，我们认为油耗低、配置足够的2.0L舒适型能满足绝大多数消费者对于一台城市SUV的要求，在这个价格区间内，CX-5在舒适配置、油耗经济性都表现出较强的竞争力。

如果是在20万元左右的区间进行选择，配置较高的2.0L精英型更值得推荐，因为20万出头的价格就能换来显著的舒适性和便利性的提升，而总体车价也不算贵，对于消费者来说也是相当实惠的一款车型

预算较为充裕的消费者则可以考虑动力充沛的的2.5L自动四驱 豪华型，不到23万元能买到2.5L排量，配置也不算低的车型，而这在竞争对手那里往往还是动力配置二选一的情况，哪怕是与自家的2.0L尊贵型相比，2.5L豪华型也让人感觉更物有所值。

对于看重配置讲究享受的用户，2.5L旗舰型在不差钱的情况下也值得推荐，不过相对而言这款旗舰型专属的配置较少，缺乏足够的说服力。