2014款 凯迪拉克CTS 28T 领先型

凤凰汽车购车消费评价 如前文所言，凯迪拉克CTS车内的多媒体系统同样由CUE系统整合，除去正常的音频播放和驾驶导航外，更加值得一提的是这套系统很好的打通了仪表盘、中央屏幕以及车辆控制的操作壁垒，通过CUE系统，驾驶员基本可以完成车辆的全部设置。

如iPad操作般感受的中控屏幕，所见即所得

CUE系统的重点区域中控台触摸屏，这个8英寸屏幕选用了操作感受更好的电容屏，这样可以有效地防止外在环境因素对触摸屏造成影响，比如屏幕沾有污秽、尘埃或油渍，电容式触摸屏依然能准确算出触摸位置，另外在屏幕亮度方面也可达到1000流明，即使出现环境光反射的也不影响看清屏幕。屏幕分辨率为800×640像素，事实上还有更细腻的提升空间。

简单说下硬件，CUE系统选用了ARM公司MPCORE多处理系统，这套核心处理系统有三个ARM11内核，最高可实现400MIPS运算处理模式，日常使用流畅度没有问题，同时稳定性也不错。软件方面则基于Linux操作系统，相比我们更熟悉的Android和iOS，APP资源要少一些。

另外，这套系统加入了脉冲反馈功能，简单的说就是当车主在“按下”屏幕中的“按钮”之后，屏幕会有一个反馈震动，用来模拟按下真正按钮时的反馈。这是有必要的，比如驾驶员在开车的同时调节音乐播放，有效的按键回馈会更加直接，同时，由于采用了触控感应技术，车主在手指距离屏幕1cm的距离的时屏幕就会提前响应并“弹出”可能需要的操作需求，比较实用。

值得一提的是，CTS配备的Bose 高级音响也具备主动降噪静音系统(ANC)，它是由用车内麦克风采集噪音样本，经系统分析处理之后，由车载音响的扬声器播放相反的音频，以抵消噪音波，营造更安静的车内氛围，实际使用效果不错，聆听细微声音会更加清晰。

标配安吉星服务，语音通话更清晰

和其他通用公司的车型相同，CTS也配备了安吉星系统，并且支持人声识别，得益于Bose音响的主动降噪功能，通话质量更加清晰，具体到套餐价格来说，使用全部服务，一年的价格为1280元。

去想去的地方，不愿意手动输入地址也可以语音

就导航系统本身来说，CTS使用的这套系统并不更加复杂，但确实更加人性，举个例子，当导航路线需要在前方200米转弯时，这个信息可以在主屏幕、仪表盘、抬头显示屏上分别显示，同时也有语音提示，忽略几率几乎为零。另外在交互界面方面，这套系统也更加友善，渐强渐弱的声音效果更加人性化，并且如果驾驶员嫌手动输入地址比较麻烦，也可以用语音标记，识别正确率不错。