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2015款 雪佛兰科鲁兹 1.4T DCG 旗舰版

2015款雪佛兰科鲁兹1.4T 动感与实用

悬挂舒适性值得肯定 座椅不够舒服

作者:郭啸 2014-12-19 09:05:09
  • 舒适度配置
  • 悬挂舒适度
  • 座椅舒适度
  • 车内噪音

凤凰汽车·购车消费评价报告 看起来较为动感的科鲁兹,在舒适性方面倒是没有将这股运动气息延续下去,这样确实更有利于消费者日常使用。

车内噪音测试:整体噪声较低

科鲁兹的车厢隔音做的还是比较到位的,中低速时能感受到的噪音并不明显;随着速度提升,轮胎的噪音会明显一些。高速行驶时,风声和轮胎噪音会提高一些声调,但总的来说并不扰人。

所以科鲁兹在噪音方面获得了“安静”的评级,能够保证绝大部分情况下驾乘的舒适度。

紧凑型车车内噪音排名
排名 同级别已评价29款车型 车内噪音分贝 评级
1 2015款 标致408 1.6THP 自动至尊型 59.6 非常安静 ★★★★★
2 2013款 大众桑塔纳 1.6L 自动豪华版 60.1 非常安静 ★★★★★
3 2013款 大众捷达 1.6L 自动豪华型 60.2 非常安静 ★★★★★
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9 2014款 丰田卡罗拉 1.8L PREMIUM至高版 62.1 安静 ★★★★
10 2014款 雪佛兰科鲁兹 掀背 1.6T 自动旗舰版 62.2 安静 ★★★★
11 2015款 雪佛兰科鲁兹 1.4T DCG 旗舰版 62.6 安静 ★★★★
12 2014款 本田思域 1.8L VTi 自动豪华版 62.9 安静 ★★★★
13 2013款 奔驰A 200 都市版 62.9 安静 ★★★★
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>>同级别已评价29款车型,点击查看全部车型排名<<

悬挂舒适度:行驶起来稳定、舒服

日常驾驶中,新科鲁兹的行驶质感很高,悬挂体现了一定的韧性,对路面震动的过滤很到位,即便是较大颠簸的路面上行驶,车身依旧很安定,路面传递给车内乘员的震动不明显。

座椅舒适度:填充物整体偏硬

座椅看起来也挺有运动感,这样的好处就是美观,不过身体可能并不喜欢。前排座椅给人很紧实的感觉,也有一定的包裹性,但填充物偏硬,时间长了确实不够舒服。

本以为后排座椅会舒服一些,但实际上并没有太多区别,主要原因还是坐垫太薄,也不够柔软,给人极强的欧系车感觉,和传统意义上的美国车差距甚远(好吧,科鲁兹确实没有什么美国血统……)。。

舒适性配置

舒适性配置这个环节考验的是配置上的硬实力,在这个方面,科鲁兹表现的不够理想,参考顶配车型的指导价,可以发现有些同价位的车型能提供更多功能。车内只提供了前排电动座椅调节和前排座椅加热,增加双温区空调以及后排出风口应该没有那么困难。

紧凑型车舒适性配置排名
排名 同级别已评价29款车型 舒适性配置项 评级
1 2014款 DS 5LS THP200 尊享版 6 适中 ★★★
2 2015款 斯柯达明锐 1.4TSI 双离合器手自一体逸尊版 6 适中 ★★★
3 2014款 奥迪A3 Limousine 40 TFSI S line 豪华型 6 适中 ★★★
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8 2014款 观致3 1.6T 自动致臻型 4 少 ★★
9 2014款 雪铁龙C4L 1.6THP 自动车载互联版 3 少 ★★
10 2015款 雪佛兰科鲁兹 1.4T DCG 旗舰版 2 少 ★★
11 2014款 本田思域 1.8L VTi 自动豪华版 2 少 ★★
12 2014款 丰田卡罗拉 1.8L PREMIUM至高版 2 少 ★★
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>>同级别已评价29款车型,点击查看全部车型排名<<

科鲁兹的天窗面积相对车身而言还是很可观的,相较车身更大的同级车型也毫不示弱,虽说还达不到全景天窗的规格,但已经很够用了。

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