[XCAR 资讯 原创]

对于一款家用车型来说，单一的家用用途已经难以满足日益增长的个性需求，而对于一款运动型家轿来说，单一的运动定位也很难保证在销售上能有大的作为，于是，运动型家轿随之诞生了，它们既能满足家用需求，另外在闲暇之余也能体验一把驾驶的乐趣。而实际上，出发点的不同，他们有的是偏运动的家用轿车，有的是偏家用的运动型轿车， 在运动与家用元素[综述 图片 论坛]的体现上各有千秋。

速腾[综述 图片 论坛]、福克斯、马自达3、以及刚刚上市的科鲁兹[综述 图片 论坛]是目前中级车市场四款典型的运动型家用车型，下面就让我们一起来看四款车型在各方面的表现有何侧重。

风格差异点一：外观

在一款运动型家轿的设计上，过于平庸的外观显然无法与运动二字挂钩，而家用车型的定位又让其设计上也不能过于出格，所以很多设计师的处理方法是在细节上体现运动，而整体依然遵循家用车的需求进行设计。

福克斯外观时尚 动感

改款后的福克斯设计上采用的福特的家族式设计风格，而外观上也更觉视觉冲击力，上下呼应的梯形进气格栅更突显霸气，而在雾灯和前大灯的设计上，新福克斯不规则的设计也一改老款车型的中规中规。厚实的车头更加饱满，而突起的前发动机盖也更具力量感。

速腾外观中规中矩

作为德系车的大众速腾在外观设计上显然要保守一些，大众一贯采用的U型格栅加大嘴的设计，整个车头设计非常圆润，而镀铬的双层格栅设计也凸显时尚。而侧面和尾部的设计都遵循简约的原则，并没有过于动感的设计元素。最能突显速腾运动感的设计要数其前冲式的车头设计，没有了大气却凸显了动感。

与另外三款车型相似，似乎只有马自达最强调自身运动品牌的定位，马自达3在外观设计上也凸显了这一点，从前脸看，似乎马自达3的每一个设计细节都给人一种凌厉的感觉，细长的柳叶形大灯，有如初月的蜂窝状格栅，甚至连前雾灯的设计也非常的锐利。与老款马6扁平的车头相比，马3的车头设计更加厚实，与睿翼的设计有些相似，更能突显力量感。当然尽管不乏运动元素，但上市时间较长的马自达3外观也难免已经让人有些审美疲劳。

科鲁兹外观很时尚 很大气

相对而言，上市时间最短的科鲁兹外观上也更加贴近时尚的设计潮流，蜂窝状的格栅，凌厉的大灯， 富有视觉冲击力的前包围。棱角分明的引擎盖，与上扬的雕塑感肩部线条遥相呼应。从侧面看，科鲁兹拥有略短的尾部设计，有点类似于轿跑车的设计风格，而其轮距也被刻意拉宽，前后车轮被定位在圆滑的车身的最外沿，使其拥有更加动感的车身比例。

四款车型中，将速腾划作外观上最家用的车型，我想没人会怀疑，尽管后来居上的科鲁兹设计更加时尚和新颖，但这更多还是因为其带着新车的光环，而马自达3更加大胆个性的设计才是将运动诠释得更加透彻的车型。

偏家用风格：速腾

偏运动风格：马自达3