格局颠覆者 和讯试驾上汽名爵MG6 Turbo(9)
2010年02月10日 18:15和讯汽车 】 【打印共有评论0

格局颠覆者 和讯试驾上汽名爵MG6 Turbo\(9\)

MG6[综述 图片 论坛]为了提高风阻系数以及更加流线的车身线条,也牺牲了一定的空间,所以当我坐在车前部,头部空间和视野让我感到有些局促。倘若坐在副驾驶席,本人身高185cm,只要稍微低头就会挡住驾驶员的倒车镜视野。

格局颠覆者 和讯试驾上汽名爵MG6 Turbo\(9\)

格局颠覆者 和讯试驾上汽名爵MG6 Turbo\(9\)

结语

相比之前一直把大量功夫都放在了荣威品牌塑造上的上汽,荣威销量的节节攀升和此次MG6的千呼万唤始似乎让大家察觉到了上汽的决心。虽然MG6的诞生必然会对自家兄弟荣威550[综述 图片 论坛]带来一些小的影响,但为了完善名爵这个品牌在市场上的这个级别的空白,MG6的新生也是板上钉钉。如今,名爵终于拥有了三员能征战“昏天暗地的20万内”沙场的大将,MG6的品牌营销也让大家看到了上汽对MG6的重视,加上市场对名爵品牌认可度的不断提升,相信只要能坚持一贯的品质和创新的设计理念,逐渐完善产品线以及营销机构,MG6、名爵以致上海汽车定会在如今风起云涌的车市中占得一席之地。

新颖的外形,动感的内在,不俗的操控,拥有这三大优势的MG6果真势不可挡?但是笔者个人认为在市场认可度以及品牌知名度不是很高的情况下,MG6的定价还是有点高了。虽然以“跨格局”的口号来作为营销手段,但是相对于品质更加拥有口碑的德系美系以及外型同样时尚的日系,MG6是否有些捉襟见肘?单从配置的几个小细节来说,除了售价达到19万的最高配车型,其他车型均没有配备电动座椅,很不方便;usb接口只能识别mp3格式的歌曲文件,但是如果盘符内还夹杂任何非mp3的文件,车辆便不会识别。总的来说,名爵还处于一个成长的过程,但是由于具有老牌的英国血统,从外形和内在上来说,它旗下的车型还是颇有核心竞争力,MG6成功与否,看来还要等待市场的检验。

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作者: 董方 编辑: robot

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