六款高底盘城市SUV导购 不惧积水和内涝(5)
价格区间:40.80-65.80万元
推荐理由:史上最安全的沃尔沃汽车
最小离地间隙(mm):230
沃尔沃在2010年成都车展上推出了装配全新2.0T动力引擎的系列车型。作为一个以安全著称而享誉全球的汽车品牌,沃尔沃一直以来都没有让消费者感到失望,并且还不断努力使自己做的更好。相信不少追求安全感的消费者最终选择它时,其简约、大气的外观也只是起到一定辅助作用而已,在它身上你只能通过深入了解,从内在去获得安全感,而绝非表面上的形象工程。
坐进车内环顾四周,可以明显感受到XC60以驾驶员为中心的内饰布局风格,中控台微微偏向于驾驶者位置,为其提供方便、灵活的操作感受。一键式启动在同级车中非常常见,但沃尔沃在为XC60设计一键式启动按钮的时候不知是否太过于“实用”了,相对其它车型这个按钮真的很不“显眼”。而坐在这样一辆颜色搭配相当简约、唯美的SUV里驾驶,很容易在不知不觉中让自己进入睡眠状态,我的意思是说它还拥有出色的车内静音和行云流水般顺畅的操控感受。
沃尔沃XC60[综述 图片 论坛] 2.0T车型搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机,最大功149KW/6000rpm,最大扭矩300N·m/1750-4000rpm,与6速Powershift双离合变速器配合,官方公布的百公里加速时间仅为8.9秒,综合油耗8.5L/100km。在像北、上、广这样经常发生拥堵的地方,如果平时不怎么常跑高速的话,这款2.0T车型则显得相当经济、实惠。此外,T6 AWD版沃尔沃XC60则装配了双涡流(Twin-Scroll)涡轮增压直列6缸引擎,其功率和扭矩峰值相比老款车型分别提升了14KW和40N·m,并且对最大扭矩输出区间进行了修改(2100 - 4200rpm),却也足以让这个整备质量超过1.9吨的家伙在山间野路上奔马驰疆。
3.0 T6 AWD版XC60标配有Haldex全时四驱系统,在大多数情况下,系统会按照95:5的比例将动力分配给前后车轮,从而保障燃油经济性,但在前轮打滑等情况下,系统最多可将90%动力传递给后轮,而在两侧车轮间,系统通过制动和后轴限滑差速器进行非主动的驱动力分配,整个系统完全自动运行,无需也无法进行人工干预。不过从总体上分析,这套四驱系统还是偏向于公路性能,但对于像北方这种四季分明、冬季路面经常积雪的地方来说,还是非常实用的。
配置方面是沃尔沃XC60的另一大亮点,它装配有人车沟通系统、盲点信息系统以及前后驻车辅助系统等。另外,它还是世界上第一个将会自动刹车的城市安全系统标配于一款车型上的厂家。这套安全系统,会在车速每小时30公里以下时启动,位于前挡风玻璃上方的探测器会自动探测保险杠前方10米以内的物体,当判断有危险时,这套系统会让车辆立即采取制动,最大程度避免危险事故的发生。
小结:坐在这辆一辆安全设施齐全、选材和工艺都相当精良的北欧SUV里,除了放心去享受生活所带来的各种惬意,其它的我们还能想到什么呢?当然了,经济承受能力是决定这种享受程度的最大干预者,除此之外,也没有其它什么可以让我们对其挑剔的地方了,并不完美但的确很优秀。
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