四款同尺寸MPV实用性大比拼 紧凑7座车实用吗?(3)
现款马自达5是在2011年1月11日正式宣布上市的品牌全新换代车型,除了外观线条更显流畅外,车身长度比之前增加了20mm,而宽度上也比老款车型增加了5mm。新车继续以日本原装进口形式在国内销售,全系车型均为7座版本,其中售价19.18万元的顶配车型还带有同级别中绝无仅有的双遥控电动侧滑门。
要说紧凑型SUV的拉货载物肯定不是家常活儿,至少我还不曾见过一直拿马自达5来装货的。考虑到购买紧凑型SUV的多为家庭用户,对7座车型的需求也是出于对偶尔举家老少或朋友间出行的方便考虑。所以我们还是首先来考量马自达5在车内乘坐空间上的表现。
在正式开始前,我们还是要对第一排驾驶席位置进行定位,调节到合理且最舒服的位置上。而后在全程体验过程中,驾驶席的座位将不会再做任何改动,以保证体验项目的公正和客观。
能够前后调节的第二排座椅对于马自达5来说当然不会缺少,我们将第二排座椅调整至最后的位置时,编辑的腿部空间也已经超过了2拳,日常充当5座车来使用时非常宽敞。而在将第二排座椅调整到刚好能够坐下编辑的空间时,此时第三排也能够有很好的表现。头部和腿部的空间都在3指左右,和丰田WISH表现相当。
此外,马自达5在人性化细节上的考虑也很充分。第二排中央的座椅也拥有独立的三点式安全带和头枕,充分保证中央靠背可以折叠。在不用的时候,坐垫则可以藏入两侧的座椅下方,从而形成标准的第二排独立座椅结构。车尾安全带固定扣、杯架、照明和12V电源等也是都有配备。
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