专访雷克萨斯副总经理 曾林堂
2010年01月23日 18:14网上车市 】 【打印共有评论0

专访雷克萨斯副总经理 曾林堂

主持人:各位网友大家下午好,这里是网上车市与中央人民广播电台、新华网、国际在线、中国雅虎在广州车展的联合直播室,今年我们请来了丰田中国负责雷克萨斯业务的副总经理曾林堂先生。

曾林堂:各位网友,大家好。

主持人:雷克萨斯在本次车展上展出了两款新车型LF-A Roadster、GS450h,您可以说这两台车吗?

曾林堂:我们的超级跑车是LF-A两座的,具体配置我就不讲。但是在发动机来讲是一个5.0L的输出的马力是500匹,时速是200英里,相当于300多公里的时速。

主持人:发布这款概念车的目的是不是展现了雷克萨斯未来的一个发展的方向包括量产的车型您会更多地考虑到这款概念车的元素[综述 图片]?

曾林堂:一个目的有量产的车,现在正在销售,还有概念车,广大的消费者了解到,为哪一个汽车研发的方向是怎么样,对厂家来讲也是一个调研,今天我看到展台上面媒体的朋友,他们的反映非常的客观,

主持人:在整个的雷克萨斯里面,有一款叫LF-Xh的跑车。

曾林堂:现在来讲它也是一个的一款概念车。

主持人:除了这款车之外,还有另外一款SC在北美的市场销售,今年还有一款车叫GS450h。

曾林堂:我们有一款雷克萨斯油电混合动力的车型,这个是在跟总部协商,希望将于明年引进。

主持人:这也是雷克萨斯在中国的第三款油电混合动力车型是吗?

曾林堂:对。

专访雷克萨斯副总经理 曾林堂

主持人:现在混合动力车型的销售比例是怎么的一个情况?

曾林堂:我跟你分享一下,在我们的混合动力的车型的时候,也有一个期待,有一个销售的计划比率,现在看到油电混合动力的成绩比我们的计划还好。在我们雷克萨斯SUV的系列里面有一个RX350,油电混合动力是RX400h,其中RX400h的销售占到整个RX系列销售的30%。

主持人:占到整个RX的30%?

曾林堂:对,比我们的计划还高,看到其他国家的销售,北美的市场油电混合动力,中国已经同步上市,另外一款就是LS600hL这是我们雷克萨斯的豪华旗舰车型,它配备了5.0L的发动机,加上电动机相当于6.0L的动力。所以这款车的销售,现在来讲我们也是非常满意的,因为这台车,除了你有油电混合动力之外,还是四驱的,同时在配置方面有很多媒体的朋友和消费者对这台车的评价都是满意的。

主持人:很多消费者在车上市的时候向我们反映雷克萨斯LS[综述 图片 论坛]600hL的订车周期太长了。

曾林堂:现在应该方便一点,全球金融风暴,北美的市场受到了比较大的影响,配额方面对我们来讲会更加方便些。

主持人:您刚才听到的RX占到30%、LS占到20%。北美市场呢?

曾林堂:北美市场我们没有这个数据。

主持人:但是证明中国的雷克萨斯车主是更加追求的环保。

专访雷克萨斯副总经理 曾林堂

曾林堂:我们自己做了一些调研,发现买雷克萨斯油电混合动力车的车主,他们的推动力很大,首先第一,拥有世界最高端的科技,另外一个豪华汽车的消费者,还是喜欢加速的感觉。我们雷克萨斯的油电混合动力是能够满足的,LS600hL动力车输出的动力相当于6.0,加速是很快的,从0到100公里大概需要5秒左右,同时在高速的超车公路上是很顺畅的。

主持人:混合动力系统非常成功,LX570这一款车型会不会搭载混合动力系统?

曾林堂:现在我们还没有,长远的发展不排除将来每一个型号都有一款混合动力车。

主持人:雷克萨斯这两年的销量,虽然很少提销量,但是我们从各个渠道至少从招商渠道知道雷克萨斯卖的是非常好的,但是在各个区域建立了很多新店,您在接受媒体访问的时候说,2009年您的规划变了,是有这样的概念吗?

曾林堂:我们计划到2009年年底建70家经销店,我们经常是强调四赢的局面,消费者赢,经销商赢、总代理赢、厂家赢,我们网点的铺设要稳定的增长,慢慢地来,要看豪华汽车的市场改变,还有我们可以达到一个什么合理的销售的潜力,计算出来有多少台销售的潜力。

主持人:您刚才说到雷克萨斯有43家店,分布在36个城市,09年底会发展到70家。主要覆盖那些城市?一线城市还是二线?

曾林堂:有一线,另外二线的城市也有,有一些是三线的城市。因为我们雷克萨斯4S店的标准有三种,一个是旗舰店,这些是在大的城市,另外一个是标准店,还有一个是精装店,同时也能够提供最方便最尊崇的服务给当地的消费群体。

主持人:一线城市和二、三线城市的比例大概是怎么样的?

曾林堂:我们的标准是这样看的,如果是二、三线的城市简单地来解释,一线的城市建旗舰店,二线城市是标准店,三线的城市是精装店,但是我们有一些店的老板,他们是我们长远的合作伙伴,它考虑到将来保有量以及新车再上市的时候,售后服务的配套,能不能够跟上,所以有一些老板把我们的要求是精装店他们自己提高到标准店,我很高兴看到这些老板的表现,我们也会积极地支持。

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主持人:我也到雷克萨斯的店体会了一下,服务标准的确是非常高,服务人员专门对我进行一对一的服务,包括提供自助餐,包括一些餐饮。

曾林堂:餐饮全部是免费的,比如您到我们雷克萨斯的展厅,您坐上来马上有服务员迎上来,如果你到车主廊,会马上有人送咖啡过来,不是用普通的纸杯,而是用非常精致的咖啡杯。这只是一个例子,我发现中国的豪华汽车消费者,他们的期待比国外的消费者还高,我可以理解。

主持人:很多的雷克萨斯车主,已经不是第一次购车了。他之所以选择雷克萨斯是它的服务标准是很吸引的,他在其他的店里感受不到这种服务,所以雷克萨斯已经成为在服务方面的标准,在这个服务体系里面将来还会有一些升级吗?对客户提供更好的服务?

曾林堂:我们雷克萨斯也要继续地努力,面对市场的变化有不同的改变,我们要不断超越顾客的期待,随着市场的改变,我们也会不断提升服务水平,刚才你说关于雷克萨斯4S店的优质服务,当然我听到非常开心,也是给我们非常大的压力,我们所有同事,包括雷克萨斯中国的员工、包括前线的经销商,他们的付出,也是我非常感谢他们,同时我们还要继续地努力,继续地赢得更多的消费者认可。

主持人:我们再谈一个相对来说比较敏感的话题,国产的话题,我个人的判断,很多媒体大家是希望雷克萨斯国产的,所以就很多的媒体一直在追着您问,到底什么时候国产。但是在当前的背景下,美国的需求量在减缓,在近期或者在两、三年过程中雷克萨斯是不会国产的?

曾林堂:我是负责营销这一块的,我的了解是这一刻没有计划国产。

主持人:就是在一个比较长的时期内,雷克萨斯是不会国产的?

曾林堂:你的分析我相信也是非常有道理的,因为国产或者非国产这些也是商业的活动,也是要考虑到市场供求等很多方面的因素,各方面都要考虑。我可以确定的是这一刻我们没有计划国产。

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主持人:我看到很多的豪华品牌,包括宝马大力地推进它的二手车业务,在这个层面上雷克萨斯有没有这个层面的计划?

曾林堂:其实我们内部现在做了很多调研的工作,现在在计划,当然还没有公布,包括我们拓展二手车的业务。但是,我了解中国汽车流通协会也在做相关的计划,怎么配合怎么协商,所以也不是那么简单,最终要么我们不干,要干就干得最好,这是我们雷克萨斯的理念。我们一向的观念是这样的。

主持人:我个人判断雷克萨斯的车主都已经不是拥有第一辆车,他们也是需要换车的,如果我们有二手车的服务,他们就可以把旧车交出来换成新车,这样的话,可以进一步提高我们的服务。

曾林堂:如果是我们雷克萨斯在中国来设计二手车的业务的话,这个是我们总代理配合经销商的这一块,我们还没有行动,现在在调研。

主持人:您觉得雷克萨斯在中国的车主有很多的区域,区域之间有没有明显的不一样?

曾林堂:我发现雷克萨斯的车主,一般是30-45岁的年轻人。同时他们比较喜欢低调,他们买一台是为了满足自己的需求和需要。而不是为了买一台车给别人看。

主持人:雷克萨斯的车主是比较自信、比较自我。

曾林堂:对,自信、自我、了解自己的想要什么就能够给自己激励自己。

主持人:就是不太在乎外界给它的看法是吗?

曾林堂:对,同时他们也是蓄意地低调一点。

主持人:但是现在我个人判断雷克萨斯在中国发展的非常好,开雷克萨斯的车主已经成为众人的焦点了。

曾林堂:我觉得中国的豪华汽车市场过去的几年,有一个比较明显的变化,就是消费者越来越聪明,越来越精明了,他们购买一台豪华汽车的时候,会考虑到什么价格,买什么配置的东西,也会考虑到它自己的服务方面的追求和期待是什么。也会考虑到保养整台车的费用,如果是过去我们03年的时候我做了一些调研,买豪华汽车的人,他们很少考虑到售后服务这个费用。当然我做家访的时候,访问已经拥有豪华汽车的他们很多人理解了,我在家访的时候,有很多车主也反映,售后服务的费用太贵了。雷克萨斯提出4年10万公里免费的保修、免费的保养,这个保养是什么意思?未来的4年10万公里全部是免费的。除了轮胎要换了,除了车身划花了,或者是事故或者是玻璃打破了,其他全部是免费的,包括暖气、四轮定位、刹车皮全部都是免费的,好几个月前媒体告诉我,其他厂家也有4年10万公里,其实包含的内容不一样。但是对我们来讲,雷克萨斯就是很简单,除了轮胎、刮花了、车身碰撞或是玻璃被打破,其他都包括。

主持人:您在媒体采访的时候,提到09年雷克萨斯还有三款新车型在计划当中,您三款车型能简单地介绍一下吗?

曾林堂:不太方便,还没有确定。但是GS450h我相信上市机会比较大,但是哪一个月份还没有确定。

主持人:SUV我们定位的是RX系列,定位的是城市SUV比较节能的,另外还有LX偏越野的。这两个产品之间还有一个系列叫GX。

曾林堂:GX现在还没有这个计划,在美国有,新款出来的时候我们再考虑。

主持人:我知道您一直没有对外谈销量,但是媒体还是非常比较关心的,我们说一些模糊的量化的,比如说09年雷克萨斯的增长会保持一个什么样的增长幅度?

曾林堂:05年我们的增长幅度是非常快的,这里面有很多新款的车引进中国,会给我们的消费者多一些选择,过去三年的销售的政策,2008年预期是25%的增长2009希望拿到3%-5%增长。今年有两个原因,一个是我们没有太多的新款车型,另外一个是全球的金融风暴,影响在到09年希望拿到5%的增长。

主持人:您刚才提到的是我们明年预计的销量是增长25%。

曾林堂:08年与07年相比会增长25%。

主持人:明年的预期?

曾林堂:我们考虑到新款车的引进,09年的的增长率还没有定。我们也要面对现实,因为金融风暴影响较大,我感觉到明年整体豪华汽车市场增长率会放缓,08比07年增长16%,但是08-09有可能放缓了,在3%-5%左右。

主持人:我们也期待雷克萨斯明年推出更多的新车型,我们非常感谢曾总接受我们的专访,谢谢!

以上为访谈记录,不作为官方正式文稿

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作者: 禾木 编辑: robot

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