在今年的两会上，为实现到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%的低碳目标，政府决定将采取多项措施大力发展绿色经济、低碳经济。政策上对节能的支持，使节能汽车、混合动力汽车、新能源汽车的发展开始提上日程。从长远来看，对于已然成为碳排放大户的汽车产业来说，能否跟上节能减排的步伐已直接关乎车企的生存与发展。

似乎应时而生的是，炫丽[综述 图片 论坛]继推出CVT无级变速箱之后，又倾力推出搭载“全铝VVT发动机+AMT变速器”动力总成技术的战略车型——炫丽1.3AMT。凭借其领先的节能环保性能，炫丽不仅获得了节能补贴，也给汽车产业探索“低碳之路”提供了方向。

经典一直传承

炫丽是长城汽车在2008年底推出的一款A级轿车，它集长城汽车精密制造工艺、欧盟最严格的标准、东方人审美和国人使用特征于一身，完美演绎A0级经典家轿。而作为多次荣获销量冠军的经典车型，炫丽正在提供给人们的是一种“低碳生活”的典范。

“低碳”同样成就了炫丽的经典。2008年底，国内第一款搭载全铝VVT发动机的小车——炫丽上市；2009年，为了让炫丽在拥有更强劲的动力的同时，能够达到更高的环保标准，炫丽祭出了“CVT+VVT”双T动力组成这一利器，时隔半年又推出AMT车型。经典一再延续。

从今年前7个月的4万余辆的销量来看，炫丽在A0级车市也算独树一帜，睥睨群车，其令消费者心动的购车理由之一，就在于其完美的外形和超低油耗的平衡。尤其推出全新的CROSS跨界车型做出精美而有力的“跨越”，炫丽CROSS[综述 图片]重新设计了前保险杠总成、前雾灯的造型，增加了前、后轮眉、前保险杠包围套件，新增的行李架让炫丽运动感极强、神形兼备，一经推出便“俘获”了众多消费者的心，更深受广大女性用户所喜爱。

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