Rubicon的售价要比撒哈拉贵上数万元，而在外观的直观区别就是在发动机罩上方两侧的“RUBICON”标志。不过对于驾驶它的的车主来说通常情况下这台Rubicon的确没有什么不同，不过请相信Rubicon因为它可以带你走得更远。

典的七孔进气格栅，宽大的前保险杠，外露式的发动机盖固定夹，一眼就可以清晰地看出该车与68年前第一代Jeep ——“Willys Quad(威利斯)”有着不可分割的血缘关系。此外，它的前风挡可向前放倒，车门也可拆卸，这些特地被保留的与军车相同的特点，不仅给驾乘者带来更自由的视野和心理感受，也带给众多越野迷独特的心理感受，这是其他任何越野车都无法比拟的乐趣。

作为一款配置双顶组合的越野车，Jeep牧马人Rubicon同时配置软、硬两种顶篷。尤其Freedom Top三件式硬顶，是Jeep的创新之作，三片可拆式顶盖能够提供多种敞篷驾驶配置，最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。

牧马人Rubicon的轮胎来自固特异，255的胎面宽度更加偏重于柏油和水泥路面之外的恶劣路况，较厚的胎壁也是让这款原厂轮胎最大限度的适应了攀石爱好者的需求，因为在此时驾驶者需要降低胎压但又要拥有足够的支撑力和摩擦力。