宝马公司计划以这两款车来展示他们在节能方面的工作成果。参展人表示，Simple看起来“很轻，很节能”，而Clever则会给你一种“协调的驾驶乐趣”。这两款车不仅拥有时尚的设计，他们身上所蕴含的革新元素[综述 图片 论坛]更展现了在以节能环保为首要目标的前提下我们所能够做到的。
宝马Simple（资料图）
上图所示为概念车型Simple。它的名字来自于这款概念车计划的字母缩写，“Sustainable and Innovative Mobility Product for Low Energy consumption”（具有可持续性和创新性的节能移动消费产品）。这下你可以知道为什么它取名为Simple。
宝马公司表示，这款三轮汽车“结合了汽车和摩托车的特点和优势 。”但也有人觉得这款车看起来很像卡车司机用来关水管的工具 。然而，它的高效率还是显而易见的。Simple的重量最高仅为450公斤，因此内燃机所需要产生的推力也相当的 小，仅为36千瓦。该公司还表示，该款车从起步加速到62英里的时速仅需要不到10秒的时间，并且拥有仅为0.18的阻力系数。这使得它的流线性非常接近于设计同样时尚的 Aptera Motors 2e型电动车。然而Simple的最大特点是其外观设计更倾向于摩托车。
宝马Clever（资料图）
接下来我们来看看Clever（上图），它的全称为“Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport”（都市紧凑型低排放汽车）。如果说Simple看起来像是来自于上世纪[综述 图片 论坛]30年代，那么Clever看起来就像是采自80年代的设计。（在宝马公司的组织下，多所欧洲的技术学院编译和大学在2002年联合开发了这款车。）
此次概念车的初衷是设计排放量最低的车型。Clever的动力来自于储存在两个压缩气缸里面的天然气。它每100公里仅产生60克的二氧化碳气体。而丰田的prius汽车相比之下每100公里则产生89克的二氧化碳气体。Clever的动力是由一部230cc的单汽缸发动机提供的，它能提供12.4千瓦的功率。该款车装载的是无级变速系统，它与Simple一样，入弯的角度最高可达45度。有趣的是，Clever的前悬挂设计与Bimota Tesi（意大利摩托车）的设计看起来很像。
Clever的重量不到400公斤，只有三英尺宽。宝马公司表示，该车型的前额锋面面积不会超过1平方米，这让它在空气动力学方面有很好的表现。Clever从起步加速到60公里/小时仅需大约7秒钟，最高时速可达100公里/小时（62英里/小时）。
实际上，Clever要比它的外表看起来要安全的多。它拥有特殊的安全带以及经过特别设计过的安全气囊，这使得它能够通过Euro NCAP（欧盟新车安全认证协会）的小型车碰撞测试要求。这让乘客可以得到来自于车体外壳的有效安全保护。
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作者：
迦楠
编辑：
quanming |
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