3月2日，一汽-大众2010款新捷达[综述 图片 论坛]在轿车一厂总装车间正式下线。据透露，新款捷达将于3月19日在成都正式上市，售价与在售车型基本保持一致，预计在7-9万元之间。新款捷达不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。另据4S店销售人员介绍，新款捷达预计在3月底到店，目前经销店已接受预定。

捷达作为国内乘用车市场的常青车型。这次捷达改型工作是一次从内而外的全新升级，一汽大众对其车身多处部件进行了升级工作。新车的底盘增加了15个安全巩固件，并对车身的54种零件进行改进提升，共完成161项质量改进。通过对新捷达制造工艺和生产设备进行适应性的更新改造，提升了新捷达制造精度和质量标准。

新捷达前脸造型

外观方面，新捷达选用了黑色底衬框造型前大灯，并对上进气格栅进行了镀铬处理，下方格栅则采用了黑色横条设计，上下一体大嘴式格栅造型在新捷达上不复存在。改款后的新捷达，整个前脸风格和高尔夫[综述 图片 论坛]6、途观[综述 图片 论坛]车型类似。尾部方面，尾灯线条变得更加棱角化，而在踩下刹车灯后，更会呈现倒L型的效果。内饰没有发现有特别明显的变化，依旧采用帕萨特B4的内饰风格，一直延续至今。

新捷达在车身尺寸上与现款捷达有所不同，车身宽度增为1674，增加了6mm;但车身高度及车身长度均有所减少，不过尺寸变化并不明显，不会影响车内乘坐空间。侧面轮廓仍保持中规中矩的造型，这次在改款中没有进行任何变动。细节处略有差别，轮毂造型变得更为简洁。

新捷达尾部变化

尾部变化与前脸相互辉映，尾灯造型变得更加锐利；现款尾部大众LOGO下的尾箱开关在改款后也不见了，除了这一点，增添了一条镀铬装饰条，这样一来使尾部显得更加大方。前防撞杠的防撞条取消，后部也需要取消，做到首尾一致。

动力方面，之前传闻的EA111（目前搭载在国产Polo身上的1.6L发动机）并不会出现在2010款新捷达上，发动机依然是1.6L RSH发动机，最大功率70KW/5600rpm，最大扭矩140N·m/3500rpm。传动系统也将继续沿用之前的5速手动和4速自动变速器。

编者点评：

捷达轿车自在中国问世以来，迄今销量已经突破182万辆。捷达的这次产品改型，除吸取了其传统的优质特征之外，更多地采用了新设计、新技术，使新捷达不仅拥有了超凡魅力，还树立了同类轿车新的安全与质量标杆。我们有理由相信，新捷达必将活力无限，续写长青树的传奇。

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