凤凰网汽车讯 即将到来的9月16日，一汽丰田将推出全新锐志[综述 图片 论坛]。通常来说，车型换代是针对顾客的需求进行的改进。在这方面，丰田向来都能够听取意见，从而赢得消费者的好评，因此新锐志未来的表现令人期待。与此同时，一汽丰田对新锐志未来的销量表现也是信心满满，一汽丰田内部人士表示：“新锐志上市后的月销量预计在6000辆左右。”
但是，随着新产品大众CC[综述 图片 论坛]以及铃木凯泽西[综述 图片 论坛]等新车的上市，再面对君威[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]的竞争，运动中级车市场的火药味越来越浓，新锐志能否征服市场还需拭目以待。
由于新锐志在技术上并未进行升级，动力系统沿用现款，主要的改变来自于外观内饰，因此称之为改款或许更加贴切。据了解，丰田在去年发布了全新一代锐志，在日本本土，新锐志有2.5L及3.5L两个排量。不过从目前进入到工信部新车目录的代号来看，新锐志依然沿用现款的2.5L和3.0L两种发动机配置，变速箱也没有做任何变化。215期公告目录中，新锐志一共有9种车型，分别为2.5L排量7种、3.0L排量两种，可见改款后2.5L排量依然是主打，3.0L排量的地位也进一步升高，而2.0排量却依然缺失。
纵观锐志的竞争对手销量，目前新君威的月销量在8000辆以上，睿翼[综述 图片 论坛]的月销量在3000辆左右，而两者的2.0L车型销量占两者各自的比例都在65%以上。而缺乏2.0L车型的思铂睿[综述 图片 论坛]和锐志两者的月销量大多在3000辆左右。
除去动力系统的沿用，丰田的努力改变也是不容忽视的，新锐志在外观上的确是和谐了许多。线条舒展了，前脸不再那么有进攻性、变得柔和了。但是这样的改变能否满足消费者的需求，新锐志能否完成6000辆的月销量目标还需看市场的表现。同时，凤凰网汽车将继续关注新锐志的最终定价，也许定价如何将是新锐志能否赢得市场的关键。
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daiqi |
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