奥拓Eco日本发布 油耗低至3.1L/合7万起

2011年11月28日 11:17
来源:凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 提起奥拓[综述 图片 论坛],相信大家都不会陌生,完美呈现了铃木在小车上的造诣。日前,铃木在日本市场推出了奥拓Eco,堪称最省油的奥拓,日本10-15工况下百公里油耗仅3.1升,让我们来了解一下。

奥拓Eco日本发布 油耗低至3.1L/合7万起

铃木Alto Eco日版官图

从发布的官图来看,这款奥拓Eco外观内饰仍是我们熟悉的铃木风格,梯形大嘴进气格栅、圆大灯看起来十分可爱,只是尾部增加了Eco标识;室内与虽然与国内设计有所不同,但可以仍能容纳4人乘坐。

奥拓Eco日本发布 油耗低至3.1L/合7万起

铃木Alto Eco日版官图

动力方面,奥拓Eco搭载铃木代号为R06A的新型0.66升三缸发动机,配合停起技术,最大功率为52hp/6,000rpm,峰值扭矩63Nm/4,000rpm。与之配合的将是CVT无级变速器,驱动前驱。

奥拓Eco日本发布 油耗低至3.1L/合7万起

铃木Alto Eco日版官图

虽然说日本油耗测试标准与美国EPA和欧盟标准不一(前者数据要低一些),但奥拓Eco的表现也十分突出,日本10-15工况下百公里仅为3.1升,JC08工况下则为3.3升。

奥拓Eco日本发布 油耗低至3.1L/合7万起

铃木Alto Eco日版官图

日本本土市场上,2012款奥拓Eco提供S和L两个装备级别,售价区间为895,000-995,000日元(约合人民币7.34-8.16万元),将在12月13日正式投放。

奥拓Eco日本发布 油耗低至3.1L/合7万起

铃木Alto Eco日版官图

编辑点评:作为一款皮实耐用的微车,奥拓在国人心里的评价一直不错,此次海外发布的Eco版采用0.66L发动机与CVT的动力组合,同时搭配停起技术,这些节油方案短时间内都很难引进中国市场。更多消息,敬请期待。

[责任编辑:ningxh] 标签:奥拓Eco ALTO 铃木 奥拓 油耗 省油 新车 微车 
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