9月14日，广汽菲亚特宣布菲亚特500正式在华上市，同时公布了官方售价，时尚版售价16.98万元，运动版售价19.78万元，尊享版售价22.88万元。[全文]
近日，五位中国年轻设计师把自己的创意与时尚的菲亚特500结合起来缔造了一款名为First Edition的车型，这款限量版基于500 Lounge打造，专为中国市场定制发布，限量100台。[全文]
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| 所属品牌： | 菲亚特 | MINI | 大众 | 奔驰 |
| 车型名称： | 菲亚特500 尊享版 | MINI ONE 2011款 1.6L | 甲壳虫 2010款 1.6 AT | 奔驰A级 2011款 A160 |
| 厂商指导价： | 22.88万 | 22.5万 | 20.16万 | 23.8万 |
| 长度(mm)： | 3547 | 3723 | 4129 | 3883 |
| 宽度(mm)： | 1627 | 1683 | 1721 | 1764 |
| 高度(mm)： | 1520 | 1407 | 1498 | 1593 |
| 轴距(mm)： | 2300 |
2467 | 2515 | 2568 |
| 前轮距(mm)： | 1407 | 1459 | 1508 | 1556 |
| 后轮距(mm)： | 1397 | 1467 | 1494 | 1551 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 139 | 97 | - |
| 整备质量(Kg)： | - | 1110 | - | 1275 |
| 油箱容积(L)： | 40 | 40 | 55 | 54 |
| 行李箱容积(L)： | 185 | 160-680 | 340 | - |
| 发动机 | 菲亚特500 尊享版 | MINI ONE 2011款 1.6L | 甲壳虫 2010款 1.6 AT | 奔驰A级 2011款 A160 |
| 排量(L)： | 1.4 | 1.6 | 1.6 | 1.5 |
| 最大功率(kW)： | 75 | 72 | 75 | 70 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6500 | 6000 | 5600 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m)： | 133 | 153 | 148 | 140 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000 | 3000 | 3800 | 3500-4000 |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号 | 93号 | 93号 | 97号 |
| 环保标准： | 欧V | 欧IV | 国IV | 欧IV |
| 变速箱 | 菲亚特500 尊享版 | MINI ONE 2011款 1.6L | 甲壳虫 2010款 1.6 AT | 奔驰A级 2011款 A160 |
| 简称： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡CVT |
| 挡位个数： | 6 | 6 | 6 | 7 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 无极变速箱(CVT) |
| 底盘转向 | 菲亚特500 尊享版 | MINI ONE 2011款 1.6L | 甲壳虫 2010款 1.6 AT | 奔驰A级 2011款 A160 |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式悬架 螺旋弹簧带双管减震器及稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 后扭力梁式带螺旋弹簧及双管减震器 | 多连杆独立悬架 | 纵臂扭转粱式非独立悬架 | 拖曳臂式非独立悬架 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 菲亚特500 尊享版 | MINI ONE 2011款 1.6L | 甲壳虫 2010款 1.6 AT | 奔驰A级 2011款 A160 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 轮胎规格： | 185/55 R15 | 175/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
优点
缺点
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