2011年05月18日 07:14
来源：凤凰网汽车 作者：小伍小黄

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外观与内饰能看到双龙享御[综述 图片 论坛]痕迹 两驱与四驱配置相差较大

通过荣威W5的外形可以看出，它更加偏向越野，荣威W5采用HFA高强度越野型车体结构，以及目前国内同级别SUV中较为少有的非承载式车身，令车身结构更为坚固。还搭载了一套P-4WD全模式四驱系统，可以让驾驶者根据实际路况选择2H(高速两驱)、4H(高速四驱)和4L(低速四驱)三种驱动模式。照顾了城市行车的同时，又增强了极端野外路况。

荣威W5

荣威W5没有完全复制双龙享御的造型，这一点在前脸表现的比较明显，拥有镀铬横幅式进气格栅则“霸气”外露，三角形前大灯经过了重新设计，看到的已经是多边形，长方形的雾灯也变成了圆形设计。保险杠采用了时下流行的U型轮廓，将保险杠横隔为三段，造型显得更为粗犷，保险杠西部还提供了金属护板，在越野时尽量保护底盘不受伤害。有的人会说荣威W5不够好看，也有的人会说就喜欢它的这种粗狂，毕竟消费者的口味是多种多样的，这点也不好去过多评价。

整车长宽高分别为4676mm、1888mm、1765mm，轴距达到2740mm，提供5款车身颜色。车身侧面，荣威W5与双龙享御可是十分相似，一样的腰线、一样的轮眉、一样的车顶和尾部下垂线条，同样采用5辐造型轮毂，样式有镂空和实心两种，荣威W5全系标配铝合金轮毂，并且提供专业的越野轮胎。尾部整体风格也大体相似，尾灯变化比较明显，面积很大，但是并没有采用时下流行的LED灯组。

内饰风格同样延续了双龙享御的设计，依然采用了非对称的仪表台轮廓，但是为了突出荣威品质，中控台经过了重新设计与按键重设，加入了仿桃木装饰，提升了车内档次，当然很多人同样也不喜欢这种桃木风格。多功能方向盘完全拷贝了双龙享御，按键布局都完全相同。低配车型和高配车型也就是两驱车和四驱车配置相差很多，6.5英寸高清晰度触摸屏、定速巡航、驾驶席电动八向调节、前排座椅加热都是四驱车标准配置。