雪铁龙三厢世嘉6月上市 售价不高于两厢
2009年03月13日 10:42太平洋汽车 】 【打印已有评论0

日前有网友报料:雪铁龙的部分核心经销商日前在上海第一次看到了三厢世嘉。据悉,该车动力、配置基本与世嘉相同,但预计售价不高于两厢世嘉。

雪铁龙三厢世嘉6月上市 售价不高于两厢

三厢世嘉谍照

该车的尾部与凯旋存在较大的差异,比较短,而且尾灯等细节设计类似于C5。消息人士称现场经销商对这款车的尾部设计评价相当高,认为是神龙改造的最成功的一款车。

雪铁龙三厢世嘉6月上市 售价不高于两厢

雪铁龙世嘉

三厢世嘉该车定型和路试都已经在2008年完成,预计这款新车将在上海车展发布,5月到店,6月上市上市,之后C5可能在今年11月发布。

这款东风雪铁龙的内部代号为BX3,是一款由神龙和PSA联合设计研发的新车型,新车将在神龙2号平台投产,在底盘和关键技术上沿用标致307。

雪铁龙三厢世嘉6月上市 售价不高于两厢

雪铁龙世嘉

三厢世嘉,均定为A级家用轿车,搭载1.6L和2.0L两款发动机,配备5速手动和四速手自一体变速器,在动力性能上与世嘉接近。两厢世嘉目前售价为10.88-16.18 万元,预计价位方面,三厢世嘉也将与世嘉接近,稍有增加,约在10万至16万元之间,介于新爱丽舍和凯旋之间。

编辑点评:经济型轿车在引进的过程中,厂家一般喜欢先引进两厢版然后再出三厢版,看来更高一级别的车型也要延续这一风格了。世嘉最重要的买点就是其运动性,WRC上的表现已经说明了一切。一款以运动性见长的两厢“名车”有没有必要推出三厢版?对我这种把开车当乐趣的人来说肯定没必要,我最不喜欢的就是四平八稳。但传统轿车有头有尾的观念在国人心中已经根深蒂固,在增加不了多少开发成本的基础上让消费者有更多的选择,同时扩大自己目标客户群,所以厂家推出三厢车我们也是可以理解的。

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作者: lubo 编辑: linan

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