宝马Z4
全新BMW Z4依据引擎排量提供两款变速箱。sDrive35i标准装备7挡运动型双离合器自动变速箱。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i都标准装备6挡运动型自动变速箱。另外，两款运动型自动变速箱均配备方向盘换挡拨片。
宝马Z4
新车型还提供了先进的动态驾驶控制按扭。Sport模式是最适合日常驾驶的模式。至于Normal模式，整体的表现都过于平淡，类似于AUDI TT的转向，松散的档位跳动都不尽人意。如果在用以的都市想调节下驾驶的节奏，Normal是合适的。至于Sport+，完全是针对于赛道竞技而设定的模式，充分活跃的变速箱，以及更硬的悬挂调教，并且启动DSC动态稳定控制系统中的DTC功能，故意让驱动轮有点儿打滑，进而让驾驶者有机会驾驶车辆以受控的滑移状态通过弯道。但是在平常驾驶的时候，悬挂对于路面的不平整反馈特别大。
宝马Z4
结语：恰当的说它是一款Z5
按照Z系列跑车的命名法则，再看新车型在设计理念及动力环保诸多方面的提升，全新的Z4跑车完完全全可以称之为Z5。相对于竞争对手，SLK更为儒雅，如果你着一身西装，再戴一副金边眼镜，那是最适合不过的；而Boxster呢，它擅长的是操控，但毕竟是保时捷跑车阵营中的入门车款，所以运动性能也不是如何强悍。区区一款EVO便可以把它放入后视镜。而Z4呢，或者将两者的缺点都进行了一番规避，它除了保持双门跑车一贯的特征，在豪华舒适性方面作了很大的着墨，甚至在储物空间方面也作出了很大的改进。所以说它可以再Sport+模式下进行赛道竞技，也可以再normal模式下，打开可折叠硬顶享受驾驶的惬意。
也许，这样会让Z系列跑车缺失了几分憔悴。但有理由相信你，这是自Z1以来BMW所制造的定位最为准确的双门跑车。一直以来，汽车界的评论家们总是在说BMW不擅长于制造Roadster，而全新BMW Z4也许是正名之作。
在中国市场，BMW推出三款全新Z4车型，他们的售价分别是sDrive23领先型，sDrive30i锋尚型，sDrive35i锋尚型，他们的售价分为别58.9万，73.8万，83.8万。其竞争对手奔驰SLK200K，SLK280，SLK350售价分别为59.8万，73.9万，86.1万；保时捷Boxster2.9，Boxster S，Boxster S Porsche Desi售价分别为73.85万，91.2万，105.6万。
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