起步没有推背感 街头试驾名爵MG6
2010年03月03日 10:21北京青年报 】 【打印共有评论0
MG6
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如果想花十几万元就拥有一款回头率百分百的车子,选择MG6[综述 图片 论坛],绝对不会令你失望。

变速箱反应滞后 体验名爵MG6 1.8T

名爵MG6

主打UK Design的英式造车理念令MG6散发着浓浓的英伦范儿,而该车过目难忘的橙色和Fast-Back的设计又传递着前卫与时尚。如此巧妙的融合正如MG品牌的发源地英国一样,既有古老传统的绅士味道又绝对引领着全球的时尚风潮,这种兼容并蓄令MG6身上的混搭之美在汽车这个机械世界里显得格外与众不同。

这种不同,除了整个车身的气质外,也深入到了MG6的每一处小细节。转向灯和远光灯之间采用分隔处理,从侧面看,转向灯、远光灯、近光灯完全不在一个横截面上,令MG6极富立体感。八角形的MG徽标眉清目秀,放在车头的中心位置,令前脸显得神采奕奕。而与215固特异轮胎相匹配的“旋风眼”合金轮毂则给人一种想立即出发的冲动。

变速箱反应滞后 体验名爵MG6 1.8T

名爵MG6

MG6的内饰继续走数字化时尚路线,而且用料扎实,做工细腻,有种超越同价位合资品牌车型的高档感。而为了营造动感,MG6内部空间采用炫黑主题,黑色四翼防潜滑运动赛车座椅,也许会令很多年轻人一见倾心。

值得一提的是MG6颇为自得的Fast-Back设计,这种模糊了两厢与三厢界限的做法,除了带来抢眼的外形外,还获得了超大行李空间。MG6平常行李箱容积大概只有429升,但放倒后排就有1379升的超大容积,这一点同级别车中很少有人能及,也令春节期间开着它购买年货的我,受益匪浅。什么电压力锅、吸尘器、婴儿车……甚至送给朋友办公室的一个茶几也让我塞进了MG6里面。外貌出众的MG6原来还如此能干,我有种捡了便宜的感觉。

在享受了大街上无数人的注目礼后,该说说MG6的驾驶感觉了。嗯,也许它不够冲,起步时没有十分明显的推背感。但对于一个安全驾驶且没有任何必要急速飞驰不断超车的守法公民来说,MG6车头反应灵敏,方向盘转向紧凑,动力在需要时反应足够,而且,它的视野很独特,大倾角挡风玻璃以及有限的后视野,令MG6有点跑车的味道。如果将变速箱模式置于运动挡,除了加速性能有所提升外,发动机的狂躁声音也会传入驾驶室,运动范儿油然而生。

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作者: 李东颖 编辑: yangchen

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