竞争车型
宝马旗下的经典双座跑车,曾经迷倒了无数的宝马“粉丝”。底特律车展首发第二代Z4,车型在融合了宝马众多车型设计元素的同时,仍然保留了上一代Z4的独特韵味,尤其是较长的车头尺寸所带来的车身比例和熟悉的腰线处理,宽广的扭矩输出配合6速手动变速器可以让Z4 sDrive 35i在5.2秒内完成0-100公里/小时的加速。
常年在豪华车领域所积累的经验,使得奔驰双座跑车的气质更加优雅[综述 图片 论坛],内饰更加具有亲和力,底盘调校更加细腻,操控起来也比较容易上手。新款 SLK的折叠硬顶技术更加完善,容易保养维护,行驶噪音也低得多,而最关键的就是:按下电钮,在22秒后奔驰就能马上从敞篷车变成一辆双门轿跑车,整个过程干净利落。
我的观点
应该说这一代的Boxster S无论是外形设计还是技术配置以及内饰做工,都较上一代有明显提高,除了时速超过150公里/小时以后逐步增加的风噪,我真的很难去挑剔Boxster S在其他方面的表现。共用技术和属于同一系列的发动机,使得如今的Boxster S在驾驶感觉上更加倾向911,全新PDK双离合器增加了驾驶乐趣的同时,也使油耗更低。座椅舒适得一塌糊涂,各项支持都相当到位。如果你在目前这样的经济环境下,手上还有点闲钱来支持你的跑车梦,那么保时捷Boxster S应该是各不错的选择。