2011年08月19日 11:29
来源：名车志

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好了，看得见的部分暂聊至此。一起来进入看不见的主题。

新科帕奇[综述 图片 论坛]装备了全新的2.4L Ecotec DVVT发动机，其比老款的最大功率提升了31马力，达到167马力，最大扭矩也提升了10牛·米，达到230牛·米。与此同时，老款的5档自动变速箱也退归篱下，由一台6档手自一体变速箱取而代之。更密的齿比无疑让科帕奇的加速换档过程更为平顺，整体动力输出也更为线性。这一点在实际驾驶时得到了验证，尤其是在ECO模式下平心静气地驾驶时，你能发现变速箱的升档十分积极，同时换档的冲击也并不明显，驾乘的舒适性比老款更上了一个台阶。

除了动力的变化之外，值得肯定的还有虽然只是中期改款车型，但科帕奇还是在底盘调校上下了不少功夫。前麦弗逊、后四连杆的悬架组合比老款设定得要明显硬朗了一些，在大梅沙的山路上驾驶时，我们能够体会到更有力的悬挂支撑以及更清晰的转向指向，整车的操控性比老款更能给人信心。

最后似乎还应该说说空间，毕竟科帕奇是这个级别的城市SUV中为数不多的能够提供7座选择的车型之一。不过，这次新科帕奇将配置与座位也扯上了关系，也就是说，舒适版均为5座车型，而豪华版均配置了7个座位。当然，虽然提供7个座位，但受限于车身尺寸，第三排空间的舒适度并不高，因此其救急使用的存在意义恐怕更大一些，而在平时，将其放倒后所换来的942升空间可能对车主而言更有吸引力。

进口雪佛兰-科帕奇（进口）   价格:21.98-22.58 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻