汽车内轮差是什么鬼？为什么总要提醒大家注意？

开车上路总要注意一些车辆的专业术语，这些术语不仅对于我们司机有用，对于不开车的比如行人、非机动车驾驶人来说都是有用的，甚至会直接影响我们的生命安全，就好像很多媒体和官方宣传的注意“内轮差”这三个字，那么“内轮差”究竟是什么意思？为什么要注意呢？

相信大家都看到过这样的事故，非机动车正常直行，大货车或者公交车正常转弯，非机动车明明让了，但是还是发生了碰撞，这就是因为内轮差造成的。所谓内轮差指的就是——车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对大型车辆来说，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，所以我们会发现有些大车的转弯路线非常诡异，而且很容易让非机动车驾驶人产生误判——明明可以躲过去却还是发生的碰撞。

因此在大型车辆转弯的时候（尤其是右转），内轮差会形成很大的视觉盲区，看不到非机动车或者小型车辆，从而发生意外，因此在正常的情况是，尽量离大车远一点，保持个三五米的距离，这样才能规避这样的危险。

而且我们小型车辆在右转时也要注意，很多车辆的碰擦也是因为内轮差造成的，比如磕碰花坛之类的，所以我们驾校学习的时候有“借方向”这一说，就是为了避免内轮差带来的麻烦。

总体来说，不管是自己开车还是不开车，在路上真的要注意内轮差，做到一看、二慢三通过，这样才能保证自己的安全。

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（运营人员：何曙光）