北京市小客车新能源指标有望增加、FF公布全新战略规划

北京市小客车新能源指标有望增加

据该消息人士透露，新能源指标增加已确定，但具体增加多少量及实施时间目前还未知。另一方面，新能源指标增加的同时，燃油车指标将会相应减少。

FF公布全新战略规划

在毕福康加入后的10余天，Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”），在美国洛杉矶举办了“919 Futurist Day（919未来主义者日）”活动，并对外宣布了最新的融资、IPO（首次公开募股）、以及FF 91产品交付计划。

根据规划，FF预计在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付，15个月内实现FF 81的公开发布，以及未来车型和下一代核心技术的开发准备，并在融资完成后12-15个月内实现IPO。而该阶段的资金需求也将从原先预估的20亿美金大幅降至8.5亿美金。不过，关于具体的融资进展，FF方面并未透露太多，只是表示还在跟各方投资人谈判中。

戴姆勒发声明否认暂停研发燃油发动机

近日，有外媒报道，戴姆勒将停止开发新的内燃机，转而专注电动汽车。对于该报道，戴姆勒官方发声明表示：戴姆勒没有作出推出燃油发动机研发的决定。

戴姆勒方面表示，最新一代“FAME”发动机（模块化发动机家族）由创新的汽油和柴油发动机组成，最近已应用于整个产品阵容中。未来将按计划通过更多创新、高效的发动机型号不断扩大。

未来将坚定的推动三管齐下的发动机战略，包括配备48伏智能电机技术的燃油发动机、量身定制的插电式混合动力车型和配备电池电芯的纯电动车型。

一汽轿车回复深交所问询函，称负债率处于合理水平

9月20日晚，一汽轿车股份有限公司（以下简称“一汽轿车”）发布回复深交所关于重组问询函的公告，对于深交所提出的重组后负债增幅超过400%、大众变速器公司20%股权置换是否征得大众中国同意等问题进行了详细的回答。

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一汽轿车表示上市公司的财务状况稳健、经营正常，在本次交易完成后随着上市公司现有主要经营资产置出，一汽解放100%股权植入，上市公司的财务状况将进一步改善；上市公司的融资渠道畅通、融资能力充足，本次交易完成后，一汽解放将成为上市公司的全资子公司，构成上市公司的主要资产；上市公司经营及资本性支出用途明确。

本文综合自网络