又一硬派SUV即将入华，2.5T+四驱，性能碾压汉兰达，满油跑860KM

说起大7座硬派越野车，目前国内市场还是以合资为主，自主品牌始终无法逾越。而这类车的标杆代表作就是汉兰达和普拉多，这两款车自从上市以来就没有降价过，要等它们降价简直就是度日如年，别说降价了，不加价都是好事。但是，伴随着马自达新一代的XC9的到来，有望能够打破加价的局面。

要知道，老款马自达CX9曾经的售价也高达44万，就是因为定价太高导致失败。然而，新款马自达CX9已经在北美上市了，新车售价33,790美元（约23.6万人民币）。届时，新一代CX9有望明年引入国内生产，售价或可能在25万左右，这样一来就有价格优势比拼汉兰达了。

新款CX9的变化非常明显，首先是外观和内饰都经过重新设计，变得更加运动、激进、时尚，完全符合年轻人的审美标准。家族式的大灯也加入led灯源，家族的式的格栅和下包围套件都进一步彰显CX9的运动属性。在质感的提升上更为明显，比如车身的腰线更有力量感，肌肉感十足的CX9如同美系车一般大气。

为了提升驾乘感，CX9在配置和细节上从新塑造，比如座椅的设计符合更人体工程学，对腿部和腰部的支持更到位。而且座椅的包裹性和用料都彰显出CX9的豪华气质，包括中控台和车门版都使用软性材质覆盖。此外，CX9还在第二排加入独立座椅的设计，车内的储物格也增多，SUB插口等使用配置和功能都很齐全。关键还是加入车联网的车机系统，不仅提升了便利性还带来不错的操控性。

另外CX9也加入了很多辅助科技配置，比如车道辅助系统、车道监测系统、自适应巡航控制等诸多安全配置。当然，在舒适性上也提升不少，比如前后为独立悬架，避震和底盘的重新调校，都以城市SUV为主，即便是遇到颠簸烂路也能够从容面对，车内的隔音也得到提升，并配有双层防夹车窗玻璃，整体的舒适性比都比老款强太多了。

性能部分也加入了四驱系统、非承载式车身、差速锁等诸多越野属性，并配备一台2.5T的直喷涡轮增压发动机，这台发动机曾经还获得了德沃十佳发动机的称号。传动系统将匹配6速手自一体变速箱，关于这套动力的组合也非常协调，稳定性和可靠性都值得信赖。关键是热效率也进一步提升，也就是意味着动力更加强劲，而油耗会家降得更低，据悉加满一箱油能跑860公里，这样的油耗比普拉多还省很多。

笔者小结：新车如果引入国内量产的话，估计售价也会降下来，届时25万的售价或能把汉兰达的销量拉下。新款CX9主打的是年轻消费者，不论是外观还是配置，不论是内饰还是动力，CX9都具备了十足的可玩性，马自达是否能够再次创造辉煌就靠新一代的CX9了。