销量不如对手的福睿斯，究竟靠什么换取市场的尊重？

对于一款十万元以内的入门级家轿，既要有点颜值，配置也是你我之间相互揣摩斗心眼儿的资本。可以这么讲，越是级别低的车种，特别能考验一家车企在投入研发之初的市场调研。本篇文章就来聊聊近些年才上市的长安福特福睿斯。

身为一款经济型紧凑级入门家轿，福睿斯相比起那些对手们，算是晚辈。对于一款新车，来的晚也是有那么点占便宜的意味，因为它会在“出生”前，先将同级对手们研究个遍。福睿斯的亮点在于设计乖巧的设计风格和EcoBoost技术，当然了，1.0T EcoBoost版本目前已经停产了，现款车型依旧为1.5升机种，这不免有些遗憾。但厚道的配置还是让福睿斯加了一些分数，比如LED日间行车灯、氙气大灯、升级了大尺寸的中控触摸屏、多媒体影音娱乐系统，以及起停功能等。

对于普通消费者而言，实惠的售价和周到的实用配置，是作为选购车辆的两大前提。福睿斯目前的销售终端优惠力度是全系优惠1.8万元，但与竞争对手相比，它的全系目前只有4款配置车款可供选择，选择余地受到了些许限制，但好在它的后期养护成本还是比较实惠的。

面对着以年轻化消费为主流的我国汽车消费市场的大环境，长安福特福睿斯所展现出来的个性还有待进一步强化，乖巧的感觉还是有些保守了，而对手们无论是“战斗范儿、时尚范儿”都显得更为明确、到位，希望福睿斯在未来的日子里能变得再个性化一些吧。