换标真有效果？日产也将更换新logo？

自雷诺日产联盟前掌门人戈恩“被”下台后，日产汽车就陷入艰难的处境，据日产此前发布的财报显示，2019财年前三季度，日产总营收75073亿日元，同比下滑12.5%；营业利润543亿日元，同比下滑82.7%；净利润同比暴跌87.6%至393亿日元，相当于人民币24.79亿元。而在销量方面，日产汽车2019年4-12月，全球销售369.7万辆新车，同比下滑8.1%；而全年销量517.6万辆，同比下降6.2%。

当然，日产也积极在进行调整，从人事到战略，再到产品的投放节奏，日产方面几乎都做了变动，而似乎是为了重新树立市场形象，重振品牌信心，近日有消息爆出日产将更换全新的LOGO。

根据曝光的LOGO图来看，日产的新LOGO整体样式变化不大，“NISSAN”的字母依旧瞩目，不过更加扁平化，以更加简洁的二维平面线条代替了以往立体镀铬的三维样式，并将“NISSAN”两侧的边缘设计为开口，视觉上看更加简约、现代化。除此之外，日产旗下Z系列跑车也打算换装全新标识。根据图片来看，Z系列LOGO依然采用字母“Z”作为主体，但字体上更加复古。衬线字体“Z”的中间增加一条斜线，与原来1971年240Z的车标非常相似。

虽然尚不确定该LOGO是否为日产最终确定图标，但有消息称，日产的新LOGO已在在英国、秘鲁、乌拉圭、智利和阿根廷进行注册，并有望于今年4月份正式对外公布。

事实上，不止是日产，在近几年的时间里，许多车企都更换了自己的logo设计，大家都通过更换logo来表明新的品牌理念和品牌策略，并且几乎都是走简约化风格。在今年年初时，宝马就发布了自己全新的品牌logo，同样也是扁平简约风，虽然依旧是蓝天白云标，不过从3D化的设计变成了完全的扁平化和透明化，外圈的黑色被移除使背景变得透明，现在整体只剩下白、蓝两种颜色。

在去年5月份时，丰田也更新了自己的品牌宣传Logo，从3D金属质感变成了扁平设计，并且将“TOYOTA”字体颜色更换为红色，并在丰田标志后增添大红色的背景色。当然，该LOGO只出现在丰田的品牌宣传中。此外，丰田也将早先的“Moving Forward”广告语，也更改为全新的“Let’s Go Places”标语。

同样也是在去年，大众也发布了自己的全新的品牌Logo，从3D风格变化为扁平，字体也从黑色更换为白色，色调也从海蓝变化为天蓝色。之前，大众汽车品牌的首席营销官 Jochen Sengpiehl 曾解释新logo的含义：“之前的logo有些沉重，更有些僵硬，尤其是在今天的数字时代，而新logo已被精简成基本组成部分。它是平的，开放的，充满了对比和清晰的感知。新logo不仅是一个标志，而且是一个图标。”除此之外，像Mini、长安、奥迪宝骏等品牌都更换了自己的宣传logo，据了解，许多品牌的新LOGO也在酝酿当中。

结语

不知道是不是换标真的有奇效，能够刺激销量的增长，这股“换标风”近几年在汽车圈内非常流行，并且都不约而同都从3D风格转化为扁平。对于车企来说，LOGO是品牌最关键的组成部分之一，不仅是象征也是宣传，顺应电气化的潮流，通过更换LOGO来表明自己的转型，也是无可厚非的一件事。不过，换LOGO并不是一劳永逸，不是说换了更时尚的logo就代表有十足的进步，而是只有车企核心竞争力的全面提升，才能真正让消费者感受到品牌的变化与革新。