吉利星越L动力曝光，全系标配沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机

凤凰网汽车讯 日前，吉利汽车方面表示，今年将推出的CMA高端系列产品下全新紧凑型SUV——星越L，将会全系搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机——2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5两款动力。

星越L此次搭载的2.0TD发动机是沃尔沃Drive-E的高端动力产品——VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机，兼顾了豪华车的高性能和A级SUV的经济节能。该发动机采用全铝材质，在轻量化、低油耗、NVH等方面有着显著优势，已被广泛应用于沃尔沃XC90、沃尔沃S90、领克03、领克03＋、领克05等多款车型上，全球累计销量已过百万。

星越L全系搭载的2.0TD发动机有中高功率两个版本，中功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，传动系统匹配7速湿式DCT变速箱，最大传动效率可达97.2%。这款变速箱传动效率高，经济性强，在换挡逻辑与速度，燃油经济性等方面有口皆碑，全球出货超百万辆，品质稳定可靠。

高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配全球领先的爱信8AT变速箱。爱信8AT变速箱拥有可靠性高、换挡平顺，以及重量轻、噪音低、振动小等诸多优点，市场占有率世界第一。两套动力组合均完美匹配，经过市场充分验证，星越L的动力总成无论是最大功率还是最大扭矩，都远远超过合资品牌主流SUV。

据了解，这两款发动机还具备独有的超增压模式，拥有1800-4500转宽泛的峰值扭矩爆发区间。由于发动机采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，消除涡轮迟滞现象，提高响应速度。涡轮增压器最高转速可达240000rpm，动力响应迅速，使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。

随着吉利与沃尔沃的合并，以及动力总成业务合并新公司的建立，未来将持续为吉利、沃尔沃的产品赋能，再加上CMA超级母体的先进技术加持，星越L不仅将成为吉利布局全球SUV战略的又一“牛”器，更将代表中国汽车与主流合资品牌在SUV市场一决高下。