引领MPV进入电动智能时代，岚图梦想家正式上市

岚图梦想家上市了，36.99-63.99万元，比之前的38-48万元预售价低了些。

它的梦想很大，把自己称为首款智能网联豪华电动MPV，把其他MPV称为传统古典MPV。它要颠覆传统对手。

岚图梦想家的价格显然并不便宜，但岚图自己却不这么认为，用岚图汽车CEO兼CTO卢放的话来说：“保守，而且偏低”。那么，岚图为什么认为这款新车价格定低了？到底值不值得买呢？

岚图梦想家产品力如何？

在国内市场，MPV一直不温不火，即便这几年在二胎、三胎政策的反复刺激下，也鲜有销量上的起色，一个很重要的因素是产品上存在一定短板。比如因为车身重、体型大，导致油耗高、加速慢。但是这些，在电机的降维打击下，统统不是问题。

显然，电气化时代的推进为梦想家构建了最有利的大环境，梦想家也坚定地宣传自己为“这个时代的新物种，是下个时代的开创者。”它走上了电气化之路，弥补了主流豪华MPV市场在电气化时代的空白。当劳斯莱斯宾利的购买者都逐渐趋于年轻化的当下，“有年轻富豪选择一款电气化的豪华MPV”并不是一个伪命题，而是足够真实的存在。

岚图梦想家提供纯电、智能多模两种动力可选。纯电版车型搭载前后双电机，综合系统功率为320kW，峰值扭矩为620N·m，百公里加速时间仅需5.8s；智能多模车型的前电机功率略有减少，为130kW，系统综合功率为290kW，峰值扭矩为610N·m。纯电版有标准续航、长续航两种版本可选，CLTC续航里程分别为475km、605km，智能多模车型的续航里程则更长。

梦想中的豪华陆地游艇

在这个崇尚多元化审美的时代里，设计美学多元素的融合尤为重要。岚图梦想家以御风宽体为设计理念，采用家族式豪华“游艇”设计语言，极具辨识度的凯旋之门立体格栅，搭配贯穿式全LED大灯以及正中同样具备发光功能的品牌LOGO，颇具视觉冲击及豪华气场。

整车侧面线条饱满，采用20英寸多辐轮圈，且长宽高分别为5315/1985/1820mm，轴距为3200mm。车身尾部运用方正的横竖线条勾勒，略显保守的设计之下，尾灯内辅以碎钻处理，在日间行车时光线折射呈现出独特效果，而在夜晚点亮后则更为惊艳。

岚图梦想家不仅外观足够豪华且气场十足，内饰更是将氛围感与科技属性巧妙融合，突破了目前主流MPV的设计理念。整车全舱运用一体化悬浮环抱式设计，三辐式多功能双色拼接方向盘，搭配横向支持联动的三块分别为12.3英寸液晶大屏。

得益于同级领先的尺寸优势，新车具备灵活自如的2+2+3七座、奢享定制版2+2四座布局。同时，新车的第二排座椅运用千人千面人体工程学设计，配合双侧扶手、6向睡眠头枕、70度调节电动腿托及三挡按摩功能。第三排座椅虽相对使用频率较少，用料及舒适程度表现依旧出色。

智能化时代下的MPV

作为全球最智能MPV，岚图梦想家全球MPV率先搭载高通8155旗舰级车载芯片，运算能力更强，响应速度更快，配合千兆5G网络，带来更流畅的语音交互、导航、影音娱乐体验。梦想家配备1.4米无界贯通式智能三联屏，三屏联动各司其职，主驾和副驾可相互推送导航、音乐等信息。

此外，全车搭载5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达，支持26项高级驾驶辅助功能，包括打转向灯自动变道、全场景自动泊车、远程遥控泊车等功能，是MPV里首个搭载L2+级驾驶辅助系统的车型，覆盖全场景用车生活。同级领先的整车OTA升级功能使车辆常用常新，让用户不断体验前沿科技功能。