比亚迪终于不再卷价格,全新车型元UP卷起产品力

凤凰网汽车讯 2024年开年的汽车市场可谓是热闹非凡，接连而至的降价潮让消费者满心欢喜。然而在如此内卷的第一季度，比亚迪虽然是掀起价格战的品牌，但是如今它们却想用一款全新产品在价格战的基础上赢得价值战。这款产品是来自比亚迪的元UP，从名称上就可以看出车辆是一款活力十足且鼓励人们向上的车型，那么这辆车的亮点都有哪些，又将通过自身哪些出色品质打赢这场价值战，我们先来认识一下元UP。

外观设计保守中带有细节 向上感满满

元UP是比亚迪e平台3.0首款A0级纯电SUV，车辆采用CTB(Cell to Body电池车身一体化)技术，不仅提升车辆内部空间，更让车身抗扭刚性得到提升，安全和乘坐舒适度进一步增强，同时车辆的底盘稳定性以及操控感也有不错表现。

从设计上可以看出，这辆车不是那种纯粹为年轻人打造的车型，受众面从大学生到小两口甚至三四口之家都涵盖，立志成为一款活力青年、年轻家庭、元气女生的A0元气小伙伴，是都市通勤代步的更优之选。车辆拥有丰富配色包括松驰绿、悦己白、飒爽灰的外观以及酷米双色内饰设计和特别版果敢粉。

设计语言采用潮趣龙颜美学设计语言，融合了中国传统文化和富有趣味性的元素，这也是未来由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造的全新比亚迪王朝系列的领衔设计语言。车辆外部比例姿态饱满、动感，风格酷中带萌，前低后高的肩膀，配合悬浮的亮色车顶，使整车更加灵动时尚。元UP在细节之处彰显着乖张的个性，环抱式的裙板、轮眉的彩色点缀，都让这款A0级小车更加可爱有趣。

灯组方面，头灯采用更圆润的线条，勾勒出圆满的环状与中国传统文化中龙的元素也很好融合，日行灯也采用与车头格栅相互融合的设计，展现出车头的力量感和宽度，不仅如此，在照明效果上这套灯组也将给出出色答卷。

尺寸上长宽高分别为4310×1830×1675毫米，轴距2620毫米。车侧除了刚才说的细节和点缀还有不少小心意，包括版半隐藏式门把手，赋予车辆更加精致、流畅的外观；同时降低风阻，有效提高车辆的空气动力学性能，使驾驶体验更加顺畅。

轮圈方面延续了车身造型敦实动感的设计语言，将设计形式与功能相结合，有效降低整车风阻，增加续航，彰显纯电属性，采用朝阳品牌轮胎，规格为215/60R17。

尾灯方面，以一条贯穿式光带横跨整个车尾，在两侧的造型上呈现“8”字，也像一个莫比乌斯环，代表着一个完整、闭合的循环，如同无穷无尽的“幸运环”，象征生活的圆满和完美，也与车头的灯组设计相互呼应。

内饰设计受众更广 空间满足大多数消费者需求

进入车辆内部，同样也是与外观一样的设计思路，一眼看上去没有那么个性和炸裂的元素，反而是一种很顺眼很舒服十分耐看的内部设计感受，就像采用了温馨风格的装修一样。车内采用了独有的高能元力美学，以电子回路的闭环造型为灵感，构建出安全感满满的元气环抱式座舱。内饰座舱以中控台为轴形成对称设计，主线条从主仪表台延续到门板及侧围，线条灵动流畅、一气呵成。

两层独特的形体上下搭接，共同组成了元UP的主仪表台。上方型面转折鲜明，下方主线延伸至门板、环抱整个座舱，既保留了王朝家族座舱的合围之势又注入了全新、明朗的运动姿态。副仪表台上与门板上的两组环形拉手交相呼应、层层递进，风口处点缀的拨钮也与之呼应，强调线条穿插的力量感，同时增添用户指尖的操作乐趣，共同展现更加个性化的新时代王朝家族设计语言。

光环拉手让消费者减少了下车需要找门把手并且研究怎么打开的困扰，星芒挡把不仅作为很好的内部氛围点缀还十分清晰。采用一体式座椅，坐垫长度无论前后排都很出色，拥有很好的承托性，搭配CTB技术让车内空间和乘坐舒适性在同级别车型中处在优秀水准。

座椅采用汽车行业零部件领先供应商FAURECIA最新研发的dragon III骨架平台，座椅重量轻于行业同级水平。主驾座椅电动六向调节，副驾座椅电动四向调节，主副驾驶前后调节总行程为260mm，堪比豪华B级车的前后行程，靠背调节角度为75°，配备加热功能。后排支持4:6可放倒座椅，增大行李箱空间。座椅参数囊括5-95分位的大部分人群，贴合大众需求，设计参数融合人机工程。

车内拥有满足现代消费者需求的娱乐系统，采用DiLink智能网联系统，强大的硬件架构平台——Di平台、全新HMI界面设计——Di UI、海量APP生态——Di生态、全系标配整车OTA远程升级——Di云，上手依旧是熟悉的感觉，操作流畅、功能清晰、车机反应和语音对话都很流畅，功能也丰富。

最后简单说说动力系统，虽然本次没有试驾体验，但是对于驾驶感受从参数和配置上应该有大致推断，采用130千瓦电机，CLTC最大续航里程可达401km，支持L2级别驾驶辅助，可以说是个合格的代步小车标准配置。

总结

价格战对于消费者来说当然是好事，作为买车的人谁不想用更少的钱买到心仪的车辆，不过一味地用低价去抢占市场，对于市场稳定来说确实不是一个好的现象。比亚迪作为自主品牌中一个有能力打好价格战的企业，如今却在调整航向努力赢得价值战，这个风向是好的，同时比亚迪元UP这款产品，拥有的出色综合品质也具备同时赢得价格战和价值战的实力。