耗资370亿的高速，却几乎看不到一辆车
行驶在道路上最烦人的事情就是堵车了，由于现在中国的车辆越来越多，堵车的情况也越来越容易发生。尤其是在北京上海等一线城市，一眼望去路上的车辆就像小蚂蚁一样密密麻麻的。其实在中国还是有十分荒凉的公路的，这条公路就是G7京新高速公路。
京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，途 经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆5省区，全长2540公里。2012年9月动工，2017年7月全线贯通。 从北京出发自驾去新疆，两三天即可抵达。大漠戈壁、草原山丘、璀璨星空...沿途美景 美不胜收，可以毫不夸张的说，这是我国最美的公路！
神奇的天路G7，现代高速公路的史诗级。这是工程界的智慧顶点 G7线的贯通震惊世界，走过沙漠戈壁、数千公里的道路无疑是一个世界奇迹。 京新高速公路它创造了纪录，它是世界上穿越沙漠最长的一段高速路，线路横贯巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠全境。这也是它为什么如此荒凉的原因之一。在这条公路上行驶，看着荒茫大漠，周围除了自己没有一辆车，真的是十分孤独呀！
这样的工程奇迹，只有中国人能完成。这条圆梦百年的通疆大道的修建，离不开3万修路者排除万难。无人区，没水、没电，手机也没信号，风沙肆虐。
“这个项目穿越戈壁荒漠地区，工人们饱受夏天极热、冬天极寒，在每年长达200天的风沙天气里继续施工。”G7明水(甘新界)至哈密段主线工程指挥部指挥长周岗说。
饮水不忘挖井人，自驾不忘修路人，正是有了他们的付出，才有我们今天的便 利，感谢每一位修路人
在京新高速新疆段的交通标识牌上，可以看到诸如白山泉、鸭子泉、野马泉和镜儿泉等地名。在这片戈壁滩上，却很少见到泉水，为数不多的水也是咸水、苦水，不适合人饮用。 中铁一局京新高速明水(甘新界)至哈密公路工程第三、七标段项目部经理常文军说，项目用水都要从50多公里外拉运，一吨水的费用高达60元，每年光用水就要支出上百万元。
记者在明水至哈密第七标段看到一口废弃的井，工人们介绍，这口井花了20多万元打好后出一车水就没了，被他们称作“史上最贵的一车水”。
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