推荐理由:国产3008的定位更加强调配置的丰富和品质感,新动力和亮眼的配置加上迎合国人的外观,在法系SUV中表现突出。
相比老款的夸张前脸,国产版3008的设计更加保守,进气格栅也换上了国人都很喜闻乐见的镀铬材质。整体更简洁了,如果进口版更多的是要表现法国的独特设计的话,国产3008就在尽量的贴合中国风格。
国产3008全系没有配置四驱车型,所以一套多路况适应系统就很关键,可以选择五种不同的驾驶模式,在沙地、雪地、泥路和正常路面切换。以适应不同的路面附着力。文章的试驾部分会有我们对这套系统的简单体验。
3008的前排空间还是能够满足需要的,但是后排的腿部空间比较小,而值得注意的是后备箱盖开启后,可以将下尾门打开,承重200KG,坐两个胖子应该够了。既增大了后备箱的开口,也为行车途中或者郊游提供休息的作用。
3008使用的这款发动机是PSA与宝马集团共同研发,在宝马1系、3系以及MINI等很多车型上都有使用,东风雪铁龙C4L使用的也是这款发动机。在6000转是能提供120kW的最大功率,1400转就可以爆发240Nm的最大扭矩,一直持续到4000转。