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第一车网2014阳光年会 二手车盛宴

2014年03月06日 15:34:41
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来源:第一车网 作者:综合报道

精诚合作迎机遇,相伴同行创伟业。

由第一车网主办的2014阳光企业年会于3月2日-3日在椰林舞风芭的三亚召开,全国千余名二手车经销商代表齐聚在亚龙湾,以“见证机遇、相伴成长、以义聚利、共图大计”为主题,畅叙未来,共享二手车业界饕餮盛宴。值得关注的是,第一车网“99好车”二手车商城等新产品的发布和推出将整个会议推向了高潮。

“对于二手车行业来说,这是同行们分享经验、互相交流,为推动二手车市场发展出谋划策的最好平台。”中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军在3月2日召开的第一车网阳光企业年会上如是评价。

业界看好2014二手车市

这是对第一车网九年来坚持不懈为推动二手车发展而努力的最好肯定,也是第一车网在未来向更远目标扬帆起航的推动力。继2013年二手车市场交易量突破500万辆之后,2014年伊始二手车市场利好因素频现,加之资本市场与金融产品的活跃,令其在2014年市场形势更为乐观。

沈进军在解读二手车业态发展密码时认为,从2012年至今,二手车市场热度一直保持着持续飙升的状态,随着新车保有量过亿,催生了二手车市场向更有序更具潜力的方向发展,伴随着互联网和金融产品的介入以及资本市场的推动,未来几年二手车市场将会在逐渐发展中建立一个成熟的市场模式和盈利方向。

这一观点被在场嘉宾普遍认可,最为市场最重要的主体之一,二手车商对2014年市场信心十足,“2014年到2020年二手车每年都会实现平稳快速增长。” 澳康达总经理陈祥达说。台州博豪总经理陶晓波、河南启乘总经理贾敏锐等发言嘉宾也表示看好其稳步增长的发展势头,而借助电子商城等互联网产品提升二手车交易量被认为是未来几年营销不可或缺的重点之一。

“99好车”商城或将开启二手车电商新纪

电商平台的出现令二手车的价格更加透明化,突破二手车交易的地域限制,加速其流通,然而后市场服务不够完善以及交易诚信问题饱受病诟。由第一车网全力打造的“99好车”欲在2014年突破目前这一市场线上交易的瓶颈,在经销商和消费者之间搭建一个诚信、透明、高效的二手车电商交易平台。通过全程跟踪交易和售后环节,还将投入2亿元资金为在商城购车的消费者免费提供12个月的全国质量联保,从而推动二手车市场诚信交易和可持续发展。

据悉,“99好车”开发的初衷是为了解决目前二手车市场上交易诚信难题,打造一个车况透明化、认证服务标准化、质保常态化的第三方平台,为消费者解除后顾之忧的同时,提升整个二手车市场的诚信度,开启二手车电商的新元年。

第一车网CEO马晓威介绍说,商城对入驻的商家最基础的要求是产品品质的保障,公开如实描述真实库存、车源、无重大事故车况,其次要在检测、质保、服务以及退换四个方面选择性作出承诺。而为保证消费者利益和经销商的公平竞争,商城在交易过程中和售后服务时,通过预约码线上操作实行全程跟踪,为整个交易建立一个第三方诚信保障。

“我们将投入2亿元来支持经销商网上销售和吸引更多销售者使用这一平台购车。”马晓威说。“99好车”通过推出“周周都有特价车”、“月月都有0元抢拍”活动回馈消费者之外,更值得关注的是,商城购车用户将免费获得12个月全国质量联保,让质保更加常态化。

除了“99好车”的发布,另一新产品——“风火轮”将帮助经销商创建专属的网络名片,一站式开启微官网和传统官网,通过互联网营销和移动营销打造自身品牌形象。“无论是SEO搜索靠前的传播优势,还是多平台一键发车的便利性,‘风火轮’可以令经销商在库存预警上和成本管理方面更加直观和高效,为日常经营提供更便捷的服务。”马晓威说。

新产品创新的同时,第一车网将全面升级经典产品——“车网通”,通过移动互联产品的介入,继续高效地为经销商经营和管理服务。

金融和质保推动二手车市前行

会上,嘉宾们还就“如何利用金融产品助力二手车经营”、“营销破局:质保和保险”、“以培训提高二手车企业管理能力”、“资本推动下的二手车市场”等几个话题进行了交流。

与新车融资不同,二手车融资局限性较大,除了高利息门槛,更重要的是因为缺少车辆合格证以及评估体系的缺乏,很难从银行和担保公司等金融机构贷款融资,这也是目前制约二手车市场发展亟待解决的问题。对于经销商普遍提出的“融资难”这一问题,来自平安银行电子银行部电话银行中心副总何锦峰表示,希望政府在二手车融资政策方面给予更多的支持,同时可以在有限的条件下借助互联网金融融资也是一个选择。

元通名车馆总经理胡含彬将自己在融资方面的成功经验分享给正陷入融资困难的经销商:“找一家当地比较有经营实力的合作伙伴,可以是经销商,也可以是保险公司之类的合作伙伴,因为有了实力可靠的其他金融公司介入,银行对贷款审批起来就没那么大的难度了,这是相对比较切实可行也是可以快速做到的融资手段之一。”

除了融资话题,二手车质保也成为本次会议颇受关注的话题之一。作为开创二手车行业商业模式新突破口的质保,在吸引消费者和增加经销商盈利中扮演着举足轻重的作用。随着市场对二手车消费意识地不断增强,针对二手车展开质保等售后服务,是大型品牌二手车商生存甚至扩张的必经之路。

贰仟家二手车总经理高广威坦言,不愿重蹈4S店仅靠销售而不发展质保和维修等后市场服务的老路子,“我们发现延保产品和保险产品同时结合起来才能发挥更大功效,目前二手车延保产品对于我们来说是成本,我们保险这一块实际上获得收入盈利的,同时延保和保险又给我们增加了客户黏性,这是两个非常关键的产品。”

而在企业管理方面,与会嘉宾跟大家分享了在企业运营中导入企业化管理流程后所收获的实实在在利好,对于正在加速发展并且成规模化的经销商来说,企业化管理成为每个老板的必修课。第一车网还特别邀请到中车联技术培训中心副总杨晓晨,他以专业的角度从人员架构、绩效考核、风险防控营销、财务等角度给予深入浅出的分析,让在场嘉宾受益匪浅。“培训的真正意义在于提升团队业务管理能力,同时将这种能力释放到业务的具体操作当中使即能不断的放大价值,个人能力凝聚为集体的力量。”杨晓晨说。

在资本市场的推动下,从VC到创投、PE上市,甚至到增发整个链条上,二手车市场呈现出多种形式资本介入的现象。对于经销商来说,如何吸引资本进入来扩大规模是壮大之道。中央电视台财经频道主持人姚振山认为,其中最重要的利器是商业模式的差异化和不可复制化,“这需要二手车商在现有的基础上开辟一个独特化的商业模式,需要在产业链上找到一个核心价值点并且做到极致,这才是一个企业具备扩张能力的体现。”姚的观点得到了现场多数嘉宾的一致认可。

一天的会议尽管流程安排非常紧张,但是座无虚席的现场也让所有的二手车人感受到了未来二手车市场的火热。从业态发展到库存融资再到资本市场的推动,现场所有话题都与二手车商经营和发展息息相关,为其交流搭建一个平台的同时,也将为推动行业和市场的发展尽一份微薄之力。

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