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备受车友关注的陆风X5 8AT于9月9日正式上市，此款产品分为创享版、创领版两款车型，售价12.28-13.38万元。这是自主品牌中首款搭载8AT变速箱的SUV车型，可以说陆风X5 8AT开启了自主品牌新的里程牌。陆风汽车作为国内最早的专业SUV生产厂家之一，不断加大新品的研发和推出力度，自2013年首次推出承载式车身结构的城市SUV-陆风 X5 6MT，便以超强的动力，时尚动感的外形，超高的性价比，迅速成为陆风品牌最畅销车型。为给消费者提供更广泛的车型选择和不同的驾乘感受，这次又推出了陆风X5 8AT，它会带给我们什么样的惊喜呢，让我们和它来个零距离接触。

外观方面，陆风X5 8AT车型和手动挡车型保持一致，车身线条流畅犀利，硬朗而时尚。不同处是车尾镶嵌有8AT的标识，以表明其身份。

动力方面，其搭载的2.0T发动机，是来自沈阳三菱著名的4G63T 2.0升涡轮增压发动机，它也是目前陆风X5 6MT车型使用的发动机。其最大功率为190马力，峰值扭矩250牛•米。

传动方面，也是此次车型的最大的亮点，它使用了8AT自动变速箱，这款变速箱由山东盛瑞传动股份公司与德国开姆尼兹工业大学联合开发而成。是国内首款具有自主知识产权的8速自动变速箱，具有体积重量小、结构紧凑、噪音小、成本低的优势，运行平顺性和燃油经济性有更明显的提高，与2.0T发动机配合，能够为消费者带来十万级SUV中前所未有的操控享受。尽管8AT有许多优点，但在自主品牌SUV车型中，只有陆风率先使用，因为这一技术对自主车型整体硬件技术含量要求很高，对厂家的研发能力，造车工艺，生产质量具有较高技术要求。

据测试，陆风X5自动挡的油耗为8.5L/100km，从静止加速至100km/h用时12.7秒。在追求动力性能的同时实现燃油经济性最大化。

配置方面，陆风X5自动挡标配电加热外后视镜、电子车身稳定系统、牵引力控制系统、双安全气囊、真皮方向盘、定速巡航等；旗舰型则额外具有侧气囊、前排电动调节座椅、真皮座椅等。

为了让消费者得到一款质量过硬的产品，陆风X5 8AT花费了1年多的时间去调校和准备，完成了各种复杂路段的整车可靠性路试，每阶段可靠性路试行驶里程均超过5万公里，结束最后阶段的路试后，总里程超过了20万公里。其内容包括了综合坏路试验、一般公路试验、越野路试验、爬坡试验、转向试验和山路试验。通过这些路试，厂家可以在产品上市前对其性能进行考核，使其缺陷和薄弱环节得到充分暴露，以便进一步研究并提出改进意见，从而提高车辆的性能和可靠性。陆风X5 8AT就像一把宝剑，经过精心锻造和打磨后，能否所向披靡，斩获无数消费者的心，通过最终的考验呢？市场会给出正确的答案，让我们拭目以待。