凤凰网汽车

30年前，一支从香港开赴北京的车队让新中国的赛车事业实现从无到有的突破，30年后的2015年9月27日，一支由新老车手、新老赛车组成的车队再次向我们展现了这一壮举。今天，2015香港-北京拉力赛30周年纪念行在此行的终点——北京奥迪金港汽车公园圆满收官。

上午11时许，港京拉力赛30周年纪念行的所有参赛车辆同参加奥迪sport嘉年华的奥迪高性能车在北京奥迪金港汽车公园北门外列队完毕，依次驶进北京奥迪金港汽车公园的大门，标志着车手们成功走完此次纪念行的所有路程。随后，所有参赛的老爷车同奥迪高性能车在金港赛道上巡游，共同度过一个充满激情的中秋节。

中午12时，港京拉力赛30周年纪念行颁奖仪式在北京奥迪金港汽车公园的后场内准时进行。港京拉力赛30周年纪念行赛事主管戴晓东、北京金港企业副总裁姚建平分别为下半程比赛的获奖选手颁奖，驾驶088号赛车的高雅、田悦以21297分的总成绩收获了下半程比赛的冠军，驾驶086号赛车的刘孟晗、褚宝正以21065分的成绩紧随其后，收获亚军，驾驶087号车的王凯文、杨超以17350分的成绩位列第三。

紧接着是此次颁奖的重头戏——全程奖项，金港企业董事长叶明钦为此次港京拉力赛30周年纪念行全程常规动力奖得主范志浩、高凯文颁奖。随后，国家体育总局汽摩中心副主任林洁女士、香港珍藏车协会刘树英女士为全程老式汽车组前五名的车手颁奖，驾驶023号车的卢景雄、梁少兰，驾驶025号车的王泳森、辛宰祥，驾驶018号车的辛孝文、邓世贤，驾驶078号车William Lau刘伟天、Tan Siew Shuen陈秀璇和驾驶022号车的胡耀基、胡耀光分别获得全程老式汽车组的前五名。两位参加过港京拉力赛的中国第一代赛车手卢宁军、柳实被授予功勋成就奖。

参加过港京拉力赛的香港车手辛宰牧对能再次走完港京路感到不可思议，“三十年前，为了参加港京拉力赛，我从英国买来这辆MINI赛车，三十年后，我再次驾驶这辆赛车走完港京路，三十年前，我们一路用越野轮胎走完坑坑洼洼的赛道，如今我们用民用轮胎就能轻松走完全程，如果没有强大的后勤保障，这些老式汽车是很难走完全程的，一路下来，我的感受就是祖国已经今非昔比，赛事组织的水平也向前迈进了一大步。”

昨天，参加港京拉力赛30周年纪念行的部分奥迪quattro老赛车来到长安街，在天安门前巡游，30年前经典的画面再次出现在车迷面前。30年，中国的赛车从无到有，从弱到强，此次新老赛车人携手再次走完港京路，定将让港京精神在中国的赛车人中代代相传。