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这是一个坚持意大利设计艺术与工匠精神的故事。

SWM源自意大利，这里诞生过达芬奇、拉斐尔、米开朗基罗等艺术巨匠，也是法拉利、玛莎拉蒂、布加迪、兰博基尼等世界顶级跑车的故乡。如果说英国车带有贵族气息，德国车象征工程师文化，那么意大利人造的车就是艺术家们给人类留下的瑰宝。从“世纪设计大师”乔治·亚罗，到“天才车身设计师”马塞罗·甘迪尼，再到“摩托车设计界的达芬奇”马西莫·塔布里尼，意大利人已经将造车上升到一种哲学的高度。

数十年来，意大利人对极致艺术的不断追求和对极限运动的无限热爱，诞生了许多充满个性与品位的经典品牌，SWM就是意大利人文艺术情怀熏陶下的杰出代表。1970年的一天，Pietro Sironi和 Fausto Vegani在意大利一个车库中攀谈，就如同当今对未来充满憧憬和抱负的年轻人一样，两人碰撞出SWM的火花：造世界上最可靠的越野摩托车，打造一个拥有优秀设计和一流品质的意大利品牌。

随后，第一台摩托车于Milano(米兰省)的Vimercate(维梅尔卡泰，距离米兰25公里)完成设计制造，这款原型车因严密而理性的颠覆性设计，给车迷带来了很大惊喜。他们将这款车命名为S.V.V.M，即两人名字首字母及两个地名首字母的结合。人们更喜欢将两个V字母合并为W，亲切地称呼这个品牌为SWM。P. Sironi和 F. Vegani也选择SWM作为注册商标——取“SPEEDY WORKING MOTORS”之意，1971年7月11日，一个富有传奇色彩和冒险精神的高端越野车品牌在意大利诞生。

随后几年里，SWM以精良的做工水平、卓越的越野性能和精致的复古设计闻名于世，产品远销欧洲和美洲大陆。在欧洲各大赛事上，SWM车队同样大展拳脚，接连参加意大利常规赛、欧洲常规赛、FMI杯常规赛、美国六日赛等，取得优异成绩，成为盛极一时的欧陆越野车三强之一。两位创始人P. Sironi和 F. Vegani对越野车的全心投入和独特天赋，让SWM成为艺术美学与极限运动完美融合的象征。

在那个流淌着荣耀与激情的机车时代，SWM时刻散发着意大利人高超制车技术和严谨工艺品质的耀眼光芒，成为社会潮流的风向标和崇尚个性自由的文化符号。上世纪70年代，欧洲富裕家庭以车库里拥有一辆意大利顶级跑车或者复古造型的SWM越野车为荣，它们是被反复擦拭改装的忠实伙伴，也是孩子们最惊喜的生日礼物。

直至80年代中期，SWM品牌一直保持快速发展步伐，在欧洲越野车市场扮演着举足轻重的角色。80年代后期，SWM将精力集中在124 RZ、GTS Racing两款车型的生产上，但后者的设计理念太过超前，不被市场接受。逐渐的，SWM在固执坚守着前瞻设计和极致工艺品质之时，疏忽了运营和市场策略，慢慢淡出了人们的视线，成为父辈们珍藏于车库里的记忆。

“这是一个沉睡的工匠，但工匠精神不朽。”

SWM品牌的沉睡，并没有改变人们对其坚持意大利设计美学和追求极致精神的敬仰。数十年之后的2014年，位于中国重庆的著名摩托车及汽车制造商鑫源控股集团成功收购SWM品牌，同时将宝马在意大利的摩托车工厂与世界第二大越野车品牌胡斯瓦纳的产品和技术收括囊中，彰显了这家中国企业试图借助宝马的技术创新基因和顶尖造车工艺，复兴欧陆经典品牌的决心。

宝马是德系三大豪华汽车品牌之一，同时拥有高端摩托产业。在日趋严格的排放标准和安全要求的推动之下，汽车技术与摩托车技术正走向融合。近年来，包括奥迪、奔驰在内的豪车汽车品牌收购意大利著名摩托车品牌资产，以加强高端运动领域优势。SWM品牌的重生可谓恰逢其时。

2015年7月11日，SWM 品牌成立44周年之际，全新的SWM RS650正式下线，宣告有着意大利高贵血统的SWM正式回归。曾经的激情和荣耀在时光的磨砺下更加厚重与坚韧，融入宝马血液之后的SWM重整旗鼓，其所代表的意大利设计美学与东方文明相逢与交融后，正焕发出新的生机和活力。