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凤凰汽车 兰州讯：不论是羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。

还是黄沙百战穿金甲，不斩楼兰终不还！

亦或是西出阳关无故人。

都展现着四郡两关这汉唐边塞的恢宏和大气

梦驼铃 沙丘响 鬼城哭号 仿佛那葡萄美酒夜光杯的边愁生活

今天依旧犹在

在敦煌这个天然小盆地中有着诸多沙漠戈壁地形，有信心并且有实力的车企选择这样的场地试驾都会慎之又慎，因为相比沙漠来说，戈壁路况更“随机”，更不可预判，基本上就是干地沼泽，硬地之后可能紧接着就是松软的沙地，甚至突如其来的坑洼，如果预判不够的话，这都会给悬挂带来很大的冲击，这次收到奇瑞的邀请函后，深度体验过无数次车型试驾的我着实为瑞虎7捏了一把汗。

7月15日,“奔跑吧瑞虎7！我是车手挑战营” 总决赛在大漠敦煌拉开战幕，全国高手强势加盟。历经十城从全国三万多名选手中一路拼杀、脱颖而出的30名实力选手，我们除了见证这样一场强者之间的较量以外，奇瑞厂家还安排了一次很难得的媒体试驾体验，被邀约到场的全国30位媒体代表大咖们纷纷表示，这样的试驾实属头一次，个个都做好了“飞檐走壁”的心理准备。

可是抵达现场后大家都懵了......

离开敦煌市区，道路两旁都是缺少人烟的荒漠，一片苍茫萧肃，展现出一幅百里西北沙漠风景画卷。再来看比赛场，一望无际的戈壁，荒漠和天际连成一线，这是敦煌给我留下的印象，在加上天气恶劣，沙尘漫天，地面坑洼不平，碎石路、沙土路、泥泞路地沙土飞扬，据了解，参加比赛的车手们80%的人都没有这样的试驾体验，更别提比赛了！但说起害怕，却没有一个人要求退赛，并且个个信心满满。那么我们就来见证一下今年“环塔拉力赛”新晋冠军——瑞虎7的这场收官大战和COC出征仪式的盛况吧。

飞砂走石中，驰骋天地间，豪爽无比，但实际上这种路况下对驾驶水平及车辆越野性能都有着相当高的要求。这种路段让参赛的选手们全程都保持紧张与刺激，这时或许名次真的不那么重要了，因为狂野之梦在此刻已经圆梦。

凤凰汽车编辑在此提炼出本次比赛的几大亮点：

亮点1——素人素车对战“魔鬼赛道” 挑战一切“不可能”

收官之战的30位参赛选手，虽然是三万名参赛者中的佼佼者，但他们毕竟只是普通车主，相对职业赛手，这些选手没有经历过重大专业赛事的重重洗礼，依然只是“素人”、“越野爱好者”，距离职业赛车手还是有一定差距。

另一方面，收官之战的出赛车辆依然是瑞虎7原厂量产车型。当初在环塔赛场上，这样一台近乎保持出厂状态的量产“素车”，面对天价改装车和外界 “不可能完成任务”的质疑，最终摘得厂商组冠军，创造了自2005年环塔拉力赛开赛以来首个以量产车完赛并且夺冠的奇迹。

收官之战，选址敦煌戈壁，实景还原被誉为魔鬼赛道的“环塔”赛道，这次换由“素人“、”素车“再度挑战决战沙尘里，揭开敦煌总决赛神秘面纱，精彩更令人期待。

亮点2——冠军赛车 助你成就不凡的自己

“角逐与征战，是对越野的热爱，也是对自我的成全”。对于参赛选手而言，本次收官之战的最大亮点是，为晋级的“前十强”选手开启了通往职业赛车的大门，完成从“普通车主”到“职业车手”的华丽蜕变。赛前奇瑞专门请来知名拉力赛车手王翔、陶鹏飞为选手们进行专业培训和实地训练，选手们纷纷表示受益匪浅，更加按耐不住对下一场比赛的向往。正如最终冠军获得者吕和平所说，“在我是车手挑战营，奇瑞汽车圆了我十多年的赛车梦想。我非常热爱越野运动，挑战营激发了我的无限潜能，通过比赛也让我对座驾瑞虎7的信赖更加坚定”。而“十强”的加入也为奇瑞瑞虎车队后续征战COC带来不少“吸睛看点”。

亮点3—— 敢问敦煌大漠孤烟何处，瑞虎7实力诠释“狠角色”

收官之战，瑞虎7再一次深入险地，纵使赛场飞沙走石,“跨、越、翻、飞”瑞虎7已经十分镇定从容。 “环塔冠军” 、“COC分站冠军”荣耀的背后必定是瑞虎7“SUV驾控专家”的不凡实力：“世界及动总”配装全新1.5T发动机；首个专业SUV平台——T1X平台带给瑞虎7与生俱来的越野操控性，“后多连杆独立悬架+双框式副车架“结构和双通道减震设计、同级最优的通过性；主动安全配置装备率75.0%， 360度全方位安全座舱，共同成就了瑞虎7的冠军荣耀，而一次次对极限挑战的征服，更让瑞虎7成为人们心中名副其实的“狠角色”。

亮点4—— 年度大IP联袂 瑞虎7尽显风采

“奔跑吧 瑞虎7！我是车手挑战营”是奇瑞汽车在战略2.0时代，围绕全新品牌内核“Fun To Drive精彩无限”，为年轻一代消费者倾力打造的“产品体验平台”。”我是车手挑战营“可谓整合了当红娱乐真人秀栏目“奔跑吧”、“环塔(国际)拉力赛”和中国汽车场地越野锦标赛(COC)等一众娱乐、赛车类王牌IP。不仅活动娱乐性强、人气火爆，在专业度上也刷新了行业同类活动的新标杆。更难能可贵的是，通过“奔跑吧瑞虎7！我是车手挑战营”，瑞虎7接受了更多的极限考验，也收获了越来越多消费者的认同与赞誉。

“2017奔跑吧 瑞虎7！我是车手挑战营“已经完美收官。最终前十强选手已产生，奇瑞瑞虎车队又添虎将，在COC的赛事上将更加一路披荆斩棘，再现劲旅风采。

通过官方的参数来看，瑞虎7的接近角24.7度，离去角29.5度；最小离地间隙210毫米；最大涉水深度0.6米，这简直就是SUV车型中的顶尖参数了。经过精彩而又刺激的一天比赛，我们对瑞虎7有了更深的认识。诚然，它的外形确实不数硬派，但它的越野性能却有着不小的提升。尽管是一款城市SUV，但瑞虎7出色的底盘调教以及动力总成搭配，能够确保在复杂路况上行驶的游刃有余，依然拥有“极速”之美。再者它所搭配的极速4G WIFI智能互联、车辆远程控制、车道偏离预警等强大功能，或者会给你今后的公路驾驶带来了“极美”的舒适行车体验。

或许有人会这么说，它就是有再好的越野性能，谁会舍得拿去这么暴力试驾折腾呀？但其实你只要知道它有这个能力就好，如果真的有一天你需要面对险恶路况，瑞虎7一定可以帮你迎刃而上的。

昨日敦煌赛场上的征战让人想到古时边关的厉兵秣马，今日敦煌鸣沙山的澄沙，和月牙泉清澈的泉水依然静美，似乎在等待瑞虎7下一个传奇的来临。