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专访奇瑞汽车西南大区总经理 王磊

2017-08-26 19:33:50
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来源:凤凰汽车 作者:凤凰网

凤凰汽车讯 2017(第二十届) 成都车展于8月25日-9月3日在成都世纪城新国际会展中心举行。成都车展被称为“下半年车市的集结号”,吸引国内外116个汽车品牌参展,15万平米,热力辐射最具活力潜力的西部市场。

凤凰汽车在现场第一时间对成都各大经销商以及各大品牌区域领导进行专访,以下是凤凰汽车对话奇瑞汽车西南大区总经理王磊的访谈实录。

奇瑞汽车西南大区总经理 王磊

凤凰汽车:各位凤凰汽车的网友大家好,这里是2017成都国际车展的现场。今天我们非常荣幸有请到奇瑞汽车西南大区总经理王磊先生,王总您好,先跟我们凤凰汽车网友打声招呼。

王磊:凤凰汽车各位网友,大家好,我是奇瑞汽车的王磊。

凤凰汽车:王总您好,首先请您给我们介绍一下奇瑞品牌在本届成都车展的参展规模和亮点车型都有哪些?

王磊:本次车展我们总共是8款车,传统燃油车是瑞虎7瑞虎5瑞虎3、瑞虎3X,以及艾瑞泽系列的艾瑞泽7艾瑞泽5,在新能源这块,我们有两款车,一款是小蚂蚁,还有一款昨天上午上市的艾瑞泽5E,总共8款车。

凤凰汽车:本次车展上奇瑞品牌有新车上市,新车型有什么优势和亮点,您对该车有着怎样的预期?

王磊:我们这次上的艾瑞泽5E是纯电动车,这两年尤其今年新能源的发展非常快,但是我们是把量产车放在车展上,可以做到可销售。这款车最大的亮点我认为是它的续航里程可以做到400公里,快速充电半个小时就可以充到80%,在技术上还是有很大的突破。相信它在新能源车应该会成为一个标杆车型,本身艾瑞泽5这款车在自主品牌轿车中间就是一款标杆车型。

凤凰汽车:明天就是观众日,会有大量的消费者涌入到车展现场来看车。本次车展奇瑞品牌为广大消费者准备了什么惊喜,有没有什么特别大的优惠政策?

王磊:成都车展总共10天,我认为它是目前全国最能卖车的一个车展。因为北京和上海的车展包括广州车展,基本上是各个厂家做品牌,推广为主。成都车展前两天会做一些推广,后面八天的时间,各个厂家和品牌都希望在车展上销售更多的车。基于这一点,奇瑞汽车在成都车展也带来了很大的优惠,主要体现了两方面:一方面是现金的折让,瑞虎7现金可以折让到1.6万,艾瑞泽5是9000,瑞虎3X是8000。

另一方面,客户贷款也推出了相对应的产品,所有的贷款在车展现场可以直接来审核这个材料。奇瑞汽车下面有一个子公司叫辉映(音),专门做汽车贷款的,它是进驻在现场,我们做到一张身份证两个小时出审批结果,效率非常高,手续非常简单、方便。同时,客户在贷款过程中,我们推出的两年零利息,降低了客户购车成本。在车展上面买车还是非常的实惠。

我们4S店在车展期间同步可以享受这样的政策,有些客户不太方便到车展现场,车展现场还是比较拥堵,如果到4S店能够享受到更好的专业的服务,包括试乘试驾可能会更全面一些,我们是同步的,不仅在车展现场,四川省所有的4S店,我们都设了分会场。

凤凰汽车:接下来我们想了解一下奇瑞品牌截止到目前的销量情况,是否已经完成了预定的目标,就车展期间来看我们有没有一个预估的销量?

王磊:车展期间我们制定了一个比较具体的目标,这个目标我们是分解到各个4S店,4S店分解到各个人身上,我们是有这样的计划。至于您刚才说的,全年的销量,目前来看是符合我们的预期,今年整个车市相比往年来说,基本上叫微增长,我们看到的数据稍微有点下滑。奇瑞跟大环境是同步的。

凤凰汽车:针对我们西南市场,奇瑞品牌今年有没有推出一些比较有吸引力的营销?

王磊:西南相对比较特殊,相比东部、沿海或者发达城市来说,它属于西部市场发展速度较快。同时,西南又是一个多山的区域,西南的销售特征一个是SUV,SUV占比明显要比其他得到高。西南它的省会经济非常突出,我们现在在的成都是准一线或者是二线的前列,再往下走,比如说地级城市可能一下就到了三线、四线,甚至到五线。差异性比较大,针对这种差异性,我们在具体的营销措施过程中间,都会有设定,针对多山,我们尽量把我们的渠道做下沉。

我们现在在很多县里面都有功能非常齐全的小型店,功能齐全指的不仅是品牌形象,你可以在店里面享受服务,并且是一级化的服务、备件等等,包括你做金融贷款,在店里面可以直接办理。除了正常说的卖车以外,这也算是差异化。其他地方如果是平原,这个县到城市里面可能很近,但是西南这边不是这样,有些地方从县里面到市里面是很远的,需要两三个小时,如果我们那边没有服务网点,或者服务网点功能满足不了客户的需求,都会给客户带来不便,这是我们差异化的营销和服务。

凤凰汽车:最后一个问题,对奇瑞品牌而言,您对整个汽车行业未来的走向有没有什么自己的看法?

王磊:我个人是看好中国自主品牌,现在叫中国品牌,这几天和媒体的人也在聊,我认为中国一定会出现不只一家甚至多家的全球领导性的汽车品牌,可能会前十。首先我觉得从现在开始,我们已经非常清晰地看出来,中国的未来或者中国的主流一定是自主品牌。最近几年来说自主品牌的市场份额快速增长,大家越来越接受自主品牌,因为我们是可以把车给做好的,同时中国是全球最大的汽车市场,是美国的两倍,并且还在快速增长,这是非常好的环境和土壤,在这个土壤里面,是可以孕育出大的汽车公司。

现在我们的能力,任何一个汽车品牌离开中国这个市场都不会做的很好。这种情况下不得不在中国市场进行投入,随之相对应的配套人才,都快速向中国流入。加上中国自主品牌像奇瑞已经20年了,20年的积累,这种积累无论是体系的积累还是人才的成长,已经可以具备这样的能力。中国未来一定会出现若干家的领导性全球的汽车品牌,奇瑞肯定要成为其中之一,因为奇瑞目前国际化,我们出口这块一直在所有的中国品牌中间是遥遥领先的我们做的非常好,还有奇瑞这种正向的开发体系,这些都是支撑着我们成为全球性的公司,非常重要的一个条件。

凤凰汽车:今天非常感谢王总接受凤凰汽车的专访。

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