目前在国内高端MPV市场中，除了提到的丰田埃尔法，大众迈特威、日产贵士等等，也会和奔驰V级展开竞争。不过，对于豪华品牌来说，讲“血统”是必须的，相比出自平民品牌的几个对手，奔驰V级在商务用途最为看重的”调性”方面，绝对是属于全面碾压的存在。下面，不妨让我们通过实际体验，来看看奔驰V级究竟实力几何 

提到奔驰，大家最熟悉的当属S级，毕竟S级的名气最大。此外，我们常见的还有E级、C级。本文主角——V级，则是奔驰的MPV车型。不知何时开始，“老板”们已经不再专注于那些豪华轿车，高端MPV逐渐成为了他们的出行首选。V级头顶奔驰大标，售价却只不到50万元起，无论是面子还是性价比，都足以完爆大幅加价还一车难求的丰田埃尔法。

今年五月，2017款奔驰V级正式上市，新车型提供一种排量，共计5款车型，包括标轴版和长轴版，售价区间48.9万-64.6万元。与奔驰轿车一脉相承的外观、内饰设计，比S级还要舒服的第二排座椅，以及兼顾了动力和油耗的2.0T发动机，都是V级的亮点所在。

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