目前在国内高端MPV市场中,除了提到的丰田埃尔法,大众迈特威、日产贵士等等,也会和奔驰V级展开竞争。不过,对于豪华品牌来说,讲“血统”是必须的,相比出自平民品牌的几个对手,奔驰V级在商务用途最为看重的”调性”方面,绝对是属于全面碾压的存在。下面,不妨让我们通过实际体验,来看看奔驰V级究竟实力几何
提到奔驰,大家最熟悉的当属S级,毕竟S级的名气最大。此外,我们常见的还有E级、C级。本文主角——V级,则是奔驰的MPV车型。不知何时开始,“老板”们已经不再专注于那些豪华轿车,高端MPV逐渐成为了他们的出行首选。V级头顶奔驰大标,售价却只不到50万元起,无论是面子还是性价比,都足以完爆大幅加价还一车难求的丰田埃尔法。
今年五月,2017款奔驰V级正式上市,新车型提供一种排量,共计5款车型,包括标轴版和长轴版,售价区间48.9万-64.6万元。与奔驰轿车一脉相承的外观、内饰设计,比S级还要舒服的第二排座椅,以及兼顾了动力和油耗的2.0T发动机,都是V级的亮点所在。
2017款奔驰V级指导售价 | |
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车型 | 指导价 |
V 260 领航版 | 48.9万元 |
V 260 尊贵版 | 59.8万元 |
V 260 L 尊贵加长版 | 61.8万元 |
V 260 L 臻藏版 | 64.6万元 |
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