宝马750LixDrive是宝马7系的第五代宝马750车型。采用的发动机是4.4升双涡轮增压发动机,最大功率300千瓦,爆发在5500转,可以在1750-4500转输出最大扭矩600牛米。宝马官方给出的0-100公里每小时的最快加速时间是5.1秒,受制于电子限速,最高时速为每小时250公里。
虽然宝马7系的车长超过5米,但在紧急并线等动作时并不愚钝,方向盘对路面的感知非常清楚。宝马750LixDrive具备前后轮的随动转向技术,最大限度的克制宽大车体在过弯时的不稳定因素,并且对路线进行修正。宝马750LixDrive并不追求激烈驾驶的理念,但操控极限还是很高的。
中央扶手箱里面具备车载电话接口,USB,AUX以及外接电源。宝马750Li xDrive全车配备2个USB接口,中央扶手箱中的不但可以支持Iphone播放乐,还可以为手机充电。而另一个USB接口在副驾驶手套箱中,用来传输车辆配置数据。
宝马750Li xDrive的后排座椅更为舒适,在后排座椅中央扶手收起后可以乘坐3名乘客,而小编认为,这样宽大舒适的座椅更加适合2个人乘坐。原因有两个,第一,中央扶手上有很多控制按钮,如果收起后便不能进行操作。第二,如果真的坐下3个人,中间乘客的腿部空间也将受到一定的限制,不太舒适。
前排的储物空间十分丰富,手套箱里放下两瓶饮料还仍有余量,宝马750Li xDrive的储物空间都有一个特点,就是开口都不是很大,但内部都很深,所以日常使用可以避免大开口的盖板撞到腿,也能保证储物空间的容量。
宝马750Li xDrive为后排乘客单独配备的更大尺寸的独立屏幕,左右两侧各一个。在后排中央扶手中还有i-Drive旋钮,可以操作i-Drive系统,不过这个i-Drive被封印了一些功能,有些行车设置在这里是没有的,后排的i-Drive仅能操作一些多媒体设置以及查看车辆信息,更多是为了娱乐之用。
宝马750Li xDrive的中控台上是一个10.2英寸的彩色显示屏幕,这个尺寸应该是宝马车系中最大的中控屏幕。最直观的用处就是操作i-Drive系统,以及导航,多媒体,倒车影像等,在750Li xDrive还可以播放电视节目。
宝马750LixDrive做为旗舰豪华车,对乘坐舒适度的要求很高,整体座椅的材质采用极为柔软舒适的真皮,无论是前排和后排都能给驾驶者以及乘坐者很好的乘坐体验。
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基本参数 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
厂商指导价 | 183.80万元 |
厂商 | 进口宝马 |
车体结构 | 高档/豪华车 三厢车 |
发动机 | 4.0T 449马力 V型8缸 |
变速箱 | 8挡手自一体变速器 |
最高车速(km/h) | 250 |
官方0-100加速(s) | 4.5 |
官方综合油耗(L) | - |
工信部综合油耗(L) | 9.4 |
整车质保 | 3年/10万公里 |
车身参数 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
长×宽×高(mm) | 5250×1902×1498 |
轴距(mm) | 3210 |
前轮距/后轮距(mm) | - |
最小离地间距(mm) | - |
整备质量(Kg) | 2175 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 4 |
油箱容积(L) | 78 |
行李箱容积(L) | 515 |
发动机参数 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
发动机结构 | V型 |
进气形式 | 双增压 |
喷油形式 | 直喷式 |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
缸径×行程 | 89.0×80.0 |
发动机特有技术 | - |
排气量(mL) | 3982 |
最大功率[kw(ps)/rpm] | 330(449)/5000-6000 |
最大扭矩(N.m/rpm) | 650/2100-4500 |
电动机最大功率 | - |
电动机最大扭矩 | - |
燃料类型 | 97号(京95号)汽油 |
排放水平 | 国VI |
变速器参数 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
变速器类型 | 手自一体变速器 |
挡位个数 | 8 |
底盘转向 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
驱动方式 | 全轮驱动 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型 | 电子式 |
车轮制动 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动器类型 | 电子式 |
前轮胎规格 | 245/40 R20 |
后轮胎规格 | 245/40 R20 |
备胎规格 | 无备胎 |
行驶参数 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
最小转弯直径 | - |
接近角 | - |
离去角 | - |
通过角 | - |
爬坡角度 | - |
最大涉水深度 | - |
主动安全配置 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
制动防抱死(ABS) | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(BA/EBA/BAS等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - |
主动防侧倾 | - |
车道偏离警告 | ● |
并道辅助 | ● |
夜视系统 | ● |
自动刹车/主动安全系统 | ● |
被动安全配置 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
驾驶员安全气囊 | ● |
驾驶员安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排乘客安全气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
前排侧气囊 | ● |
后排侧气囊 | - |
后排侧气囊 | - |
侧安全气帘 | ● |
侧安全气帘 | ● |
前排膝部气囊 | - |
前排膝部气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
后排中央气囊 | - |
胎压监测系统 | ● |
胎压监测系统 | ● |
零胎压续航轮胎 | ● |
零胎压续航轮胎 | ● |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
儿童座椅接口(ISO FIX/LATCH) | ● |
行驶配置 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
行车电脑 | ● |
定速巡航 | ● |
自适应定速巡航 | ● |
HUD抬头显示 | ● |
可变齿比主动转向 | - |
可变悬挂 | - |
驾驶模式选择 | ● |
倒车雷达 | 前方+后方 |
倒车影像 | ● |
全景摄像头 | ● |
自动泊车 | ● |
发动机启停 | ● |
前桥差速锁 | - |
后桥差速锁 | - |
中央差速锁 | - |
多媒体配置 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
单碟CD | - |
多碟CD | - |
DVD播放器 | ● |
支持MP3/WMA格式文件 | ● |
音频/视频输入端口(AUX/USB等) | ● |
车载硬盘 | ● |
扬声器个数 | 大于8个 |
音响品牌 | harman/kardon |
中控台彩色液晶屏 | ● |
后排彩色液晶屏 | ● |
后排控制功能 | ● |
车载电视 | ○ |
GPS导航 | ● |
电话免提 | ● |
定位互动服务(G-Book等) | ● |
驾驶管理系统(iDrive,MMI等) | ● |
舒适配置 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
空调 | 四温区空调 |
后排空调出风口 | ● |
后排控制空调功能 | ● |
可调节角度方向盘 | 电动上下前后调节 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘加热功能 | - |
方向盘换挡 | ● |
车载冰箱 | - |
后排小桌板 | ● |
侧窗遮阳帘 | ● |
后排遮阳帘 | ● |
侧自动门 | - |
自动尾舱门 | ● |
便捷配置 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
电动车窗 | 四门车窗 |
一触式电动车窗 | 四门车窗 |
遥控钥匙 | ● |
无钥匙系统 | ● |
遥控启动功能 | - |
上下车脚踏板 | - |
车门自动吸合 | ● |
自动防炫目内后视镜 | ● |
自动防炫目外后视镜 | ● |
电动调节后视镜 | ● |
外后视镜电动折叠 | ● |
后视镜加热 | - |
座椅配置 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
电动调节座椅 | 前排座椅 |
腰部支撑调节 | ● |
座椅高低调节 | ● |
座椅腿托调节 | ● |
电子记忆座椅 | 前排座椅 |
前排座椅温度调节 | 加热+通风 |
后排座椅温度调节 | 加热+通风 |
按摩座椅 | ● |
真皮座椅 | ● |
运动型座椅 | - |
后排座椅放倒 | - |
第三排座椅 | - |
前排中央扶手 | ● |
后排中央扶手 | ● |
车身配置 | 2018款 750Li xDrive M运动套装 |
天窗 | 全景天窗 |
前大灯类型 | 全LED大灯 |
日间行车灯 | ● |
前大灯延时照明 | ● |
车灯自动控制 | ● |
大灯灯光调节 | 自动调节 |
随动转向大灯 | ● |
大灯清洗喷头 | ● |
前窗自动雨刷 | ● |
后窗雨刷器 | - |
铝合金轮毂 | ● |
尾翼/扰流板 | - |
车身运动套件 | ● |
制表:凤凰汽车 |