2019款劳斯莱斯库里南整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版，在实际体验中，孟笑宇也表示库里南的后排比揽胜长轴距版都更舒适。该车整备质量达到了2.66吨，比添越重了整整200kg。

　　外观方面，库里南延续了劳斯莱斯家族式设计，典雅庄重的造型设计给人一种不怒自威的感觉。车身侧面线条饱满，其C柱与D柱之间的舷窗较大，这种设计会给后排预留更多的空间。　库里南作为目前世界上最大一颗钻石的名字，本来应该充满了浪漫，起初以为劳斯莱斯的这辆SUV会充满了艺术感，没想到设计师却呈现给了大家力度与力量之美。

　　库里南的内饰遵循了劳斯莱斯一贯的设计风格，造型经典复古但不失科技感，大量实木饰板的采用，提升了内饰的档次感。而大面积真皮包裹的设计，则成功的营造出奢华舒适的内饰氛围。仪表盘的设计较为古朴，内部指针清晰可见，外圈还配备有劳斯莱斯珠宝般的装饰环。方向盘沿用了经典的三辐式造型，但是整体设计更加小巧、厚实，并且内部包裹有可加热的柔软材质。

　　手枕同样采用真皮包裹，搭配钢琴烤漆饰板和镀铬按键，提升了整车内饰的精致感。库里南车内内侧的细节设计同样非常用心，真皮材质的飞天女神设计非常细腻，纹理也非常清晰。

　　600万起步的库里南，并没有直接对手，既然是劳斯莱斯出品，库里南肯定是大受富豪的欢迎，估计不早点下单，恐怕名额要排到猴年马月了，然而全球加起来，其实也不到1%的消费者买得起，更何况劳斯莱斯给库里南规划的年产量也就只有1000台。说实话，这个价位没有直接的竞争对手，就算搭载4.0T V8的宾利添越再把价格降到269万，只有728万的添越Mulliner特别版才算一个，一旦库里南推出特别版，价格肯定再提高一个档次。

　　劳斯莱斯库里南在最贵SUV榜单中只能排到第6位。在外观部分，库里南看起来像是幻影的加高版。在内饰方面极尽奢华，后排提供两座和三座设计，后备厢还拥有两个可自动折叠收纳的观景座椅。动力部分，库里南搭载一台6.75L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率570Ps，峰值扭矩高达850Nm。此外，库里南标配四驱系统，极速可达250km/h。

　　劳斯莱斯从来不需要别人去教它如何打造一个奢侈的内饰——大量的黑色真皮、实木、手工元素……不止是用钱砸，更是真的在打造一件移动的艺术品。全新数字仪表盘以及中控大屏与手动空调形成了强烈的反差，在别的车型上手动空调一定是乞丐版，但在劳斯莱斯身上出现，只是为了体现传统与经典。

　　车尾部分设计则较为简约，并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用，宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙样式格栅在库里南身上也得到了传承。机盖上隆起的线条让整车的威严感更加强烈。