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欧蓝德外观方面自然不用多说，三菱的quot;Dynamic Shieldquot;家族式设计语言，双幅式的进气格栅搭配不规则形状的镀铬饰条搭配X形进气格栅，具有较强的视觉冲击力。三菱欧蓝德汽车，三菱欧蓝德四驱，三菱欧蓝德优惠多少，三菱欧蓝德轮胎型号，日本三菱欧蓝德价格，2018款三菱欧蓝德，三菱欧蓝德2018，2018款三菱欧蓝德，三菱汽车欧蓝德，三菱欧蓝德欧蓝德长宽高分4705*1810*1710，侧面修长的车身硬朗大气，与奇骏、RAV4荣放同属一级别但又比这些车型在长度和轴距上更有优势。

内饰方面的变化依旧不大，不过相比于普通版车型，PHEV版车型在细节部分有所差异，仪表盘上的转速表由能耗表所代替，方向盘也采用了全新的四辐式造型，另外还采用了电子式换挡机构。

新款福特翼虎表面方面：翼虎尽管只是一次中期改款，不过其转变水平足以称得上是一次换代。表面最大变革是到场了福特大嘴阵营，而且在配置功效长进一步提拔。固然配置进级最大的还要属内部，不但依然有丰厚的自动宁静配置，操纵体系也升级到了第三代，并且标配配置越发丰富。此外动力也有小幅革新，险些能变之处都变了。接下来咱们一路看看，它能不克不及到达同级标杆的水准。

内饰方面，最大的改变就是使用了三幅的新方向盘，运动感比四幅好了很多，同时中控屏幕方面，使用了第三代SYNC系统。翼虎的坐姿算是很高的，一坐上去就能感受到一股美式的味道，无论柔软的是坐垫还是皮革的触感，很美国范儿。