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BJ20，就是秉承这种理念所诞生的。它与市面上数十款城市型SUV相同，采用承载式车身结构，也就是没有俗称的大梁。这种从轿车学来的结构，能降低油耗，节约制造成本，在市场上也更受欢迎，真是两全其美的好事儿。也许正是因为市面上竞争者太多，BJ20姗姗来迟，想分一块蛋糕，总得有些特色。对于北汽来说，这倒是不难，它拥有长达半个世纪专造越野车的历史，这份荣耀十分难得，把昔日产品的一些元素移植过来，便构成了您现在能看到的BJ20。BJ20比北京汽车出产的很多SUV要时尚的多。大灯采用了分体式设计，不仅仅在外观上很拉风，这样设计的最初目标就是降低远光灯的高度，减少远光灯对其他车辆的影像。前保险杠采用了银灰色配色，而车身采用了黄色，这种配色给人的感觉就是十分年轻运动的。对于消费者而言，全景天窗的优点数不胜数，透光率高、通风效果好、高速行驶风噪低等等，实用又贴心。因此，全景天窗自从成为主流配置，就成了年轻消费者挑选车辆的标配之一。北京(BJ)20的双开启模式和1.25㎡的超大面积，成为同级车型中的佼佼者。北京(BJ)20在当下SUV市场有那么一点点另类，因为与其他城市SUV相比，它有着十分个性的长相，继承了前辈BJ212的硬派作风，但其实它是BJ系列车型中首款采用承载式车身的车型。北京(BJ)20的前脸采用北京汽车最新的家族式设计语言，五孔进气格栅与Jeep自由光有着相似之处，适当加入了镀铬饰件点缀，配合宽大的黑色下包围和银色护板，有种令人过目不忘的视觉效果。

北汽BJ20实车采用了亚光黑色的前保险杠、轮眉、车门防擦条以及车顶行李架，以上造型在此前的展车上采用了亮光色喷涂。车头部分，新车的前大灯采用了蓝色的环状灯带。新车前下护板为亚光银色。此外，新车采用一款双五辐双色铝合金轮圈，显得与车身搭配得协调一点。量产版的北汽BJ20外形基本延续了之前BJ20概念车上的设计，前大灯部分与Jeep自由光有一些相似，而镀铬进气格栅装饰则保留了家族特征。此外我们还注意到，新车轮眉调整为黑色设计，同时尾部下护板使用了银色装饰。印有“北京”字样的方向盘，粗壮而且硕大，同时在其身边还配有娱乐方面的控制键，每一点的设计都张扬着自信与活力。BJ40的仪表盘占地面积小，采用了双炮筒的设计，给越野车带来了一丝现代感。北京汽车BJ20与2015年在上海车展亮相的概念车在整体设计造型上略有不同，大灯组采用了和Jeep自由光相似的分离式头灯，灯组下半部分采用了类似英菲尼迪ESQ的远近车灯造型。进气格栅造型新颖，可见该车在前脸设计上还是下了点功夫的。侧面运用了大量的平直线条，表现出了北京汽车BJ20硬朗的一面。新车采用对称的内饰布局，北汽LOGO形状的空调出风口非常时尚，中控台出风口中间增加了一块圆形的显示屏，可以显示海拔等信息。新车采用双辐式方向盘很有特点，由皮质包裹以及红色缝线和银色装饰。中控区域边框用银色装饰，中间为一块10.1英寸中控屏，操作按键都设计成触摸式，整体非常简洁。副驾驶一侧的中控台面板采用了仿碳纤维材质，还换上了全新样式的挡把。另外，新车的配置也非常丰富，诸如座椅通风/加热、双区自动恒温空调、并线辅助、胎压监测等都有配备。

北京(BJ)20接纳了守旧的玄色为主色调的内饰计划，并且在空调出风口、中间扶手、偏向盘等处装饰有银色饰件，副驾驶中控台面板参加仿碳纤维材质，部门车型还配有赤色饰条的空调出风口，可以大概满意年轻人本性化的购车选择。配置方面，比较值得一说的是360度全景影像，因为有了它以后，我们行驶过程就用不着去惧怕那些烂路、窄路等不便之处了。当然，有些配备看起来显得那么地良心诚意，象全景天窗，象ESP系统功能等。来到车身侧面，2018款 BJ20车身尺寸与老款相同，北京BJ20车身尺寸为4451/1845/1675mm，轴距达到了2670mm。北京(BJ)20的轮眉采用无漆材质，这种风格在城市SUV很少见，因为在越野路段穿越的时候，这个位置经常会与灌木丛以及杂物进行接触摩擦，漆面经常被划伤，因此这个设计让整车看起来显得更加有硬派越野的感觉。采用承载式车身结构的北汽BJ20将搭载一台来自于沈阳航天三菱的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率110kW(150Ps)，传动部分，将与之5速手动及6速手自一体变速箱。并提供两驱及四驱两种驱动形式以供消费者选择。

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