促销日期:2019-03-25至2019-04-05

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东风本田艾力绅外观方面，前脸采用四横条幅式设计的前进气格栅设计，结合四颗晶钻式LED前大灯和雾灯组合，显现出刚毅、自信和蓄势待发的激情。与前脸保持一致，饱满立体、硬朗有力的一体式腰线与镀铬饰条贯穿于整个车身，勾勒出全新一代艾力绅稳重的气质。新车的尾部同样让人印象深刻，灯带式的LED尾灯由贯穿车尾的镀铬饰条巧妙的衔接在一起，具有层次感与立体感。2016款艾力绅长4935mm、宽1845mm、高1805mm，轴距2990mm。整车线条硬朗，进气格栅采用全镀铬的横向线条装饰，雾灯也通过两根镀铬装饰条进行连接，显得很霸气。前后车门的把手也包裹了镀铬装饰，并且连成一个整体，使得整车看起来简洁富有层次感。

空间方面：启电动侧滑门，进入全新一代艾力绅的后舱，一个宽敞的高质感室内空间呈现在笔者面前。新车的长宽高分别为4940*1845*1710mm ，轴距为2900mm，配合MM空间理念，宽敞乘坐空间已经不能简单地用“几拳几指”来描述。滑轨使得二排座椅不仅实现前后达740mm的超长滑动距离，更可以实现左右任意平移，前后车内布局随心变换。另外，第三排座椅也并非摆设，在不影响第二排乘客舒适性的同时，第三排乘客的腿部空间也非常好，同时还有出风口、杯架、电源接口等配置，非常适合长途乘坐。与此同时，东风本田艾力绅后排还配有触屏控制面板，天窗遮阳帘、空调温度、显示屏亮度都可在此调节。不过要说笔者最中意的，当属全系标配的电动双天窗了，不仅使车内得到充足的光线，乘坐轿车常有的压抑感也不复存在，视野也更为开阔。作为一款面向精英商务人士的MPV，全新一代艾力绅的后备箱也是一大亮点。在第三排正常使用的情况下，后备箱可以放下两个大尺寸的托运箱或者高尔夫球包。不过如果第三排没有乘客，通过组合隐藏第三排座椅，这时的艾力绅又可以变成一个超级厢式车，即便长途旅行归来，所带的行李也可以毫无压力地照单全收。

内饰方面，艾力绅的驾驶舱整体设计更加偏向于轿车化的设计，给人的感觉十分家居化，很亲民，同时立体化设计的中控台又充分显示出它自身的科技感。艾力绅采用四幅式多功能方向盘，在其左下方还设计有后排电滑门控制键和ECON节能模式，ECON节能模式可以提醒驾驶员的驾驶习惯，以保证最经济的驾驶。艾力绅的内饰最大的亮点在于其3D彩色仪表盘，蓝色背光下不仅带来了出色的视觉效果，更让整车更添几分科技感。全系标配多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、行车电脑显示屏。

与前脸保持一致，饱满立体、硬朗有力的一体式腰线与镀铬饰条贯穿于整个车身，勾勒出全新一代艾力绅稳重的气质。新车的尾部同样让人印象深刻，灯带式的LED尾灯由贯穿车尾的镀铬饰条巧妙的衔接在一起，具有层次感与立体感。总体来看，新车的车头车尾都棱角分明，细节处都做工精良，既拥有商务舱的尊贵气派，又有家用车的时尚动。

动力方面，全新一代艾力绅全系搭载了最新一代“地球梦科技”2.4L缸内直喷发动机，其最大输出功率为137kW/6400rpm，最大输出扭矩为243Nm/3900rpm，匹配新一代“G-design shift”CVT无级变速箱，在保留CVT无级变速器平稳、顺滑特点的同时，提供了更为直接的动力响应，从而达到加速性与低油耗的完美融合，综合油耗仅7.6~7.9L/100Km!东风本田艾力绅配备了一款2.4L发动机，代号改为K24V6，最大功率186马力/6400rpm，峰值扭矩243牛·米/4000rpm，匹配CVT自动变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式/后扭力梁式非独立悬架，采用四轮碟刹制动系统。传动系统方面，艾力绅全系匹配一台5速自动变速箱。

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