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北京汽车BJ20外观延续了家族最新设计风格，前脸采用了五孔式镀铬进气格栅，搭配经典的圆形大灯以及宽大的黑色下包围，视觉效果极具力量感。在细节处如前保险杠、轮眉、车门防擦条都采用了磨砂质感的塑料部件。车身尺寸方面，长宽高分别为4451mm*1845mm*1700mm，轴距2670mm，在同级别车型中属于中等身材。

来到内饰，BJ20采用了许多彰显运动气息的设计元素，比如仿碳纤纹理的面板、红色装饰的炮筒式空调出风口等等，甚至还有各种红色皮质缝线加持。但似乎北汽旗下的中低端车型都存在一个共同的问题，就是车厢整体氛围观感不够高级，尤其一些部件和细节容易给人廉价感，BJ20也是如此。其实这个问题可以通过对塑料部件表面细节更精巧的处理来解决，北京品牌可以向一些日系品牌偷偷师。。

1.5T发动机搭配邦奇CVT的动力总成，总的来说表现合格。官方宣称1.5T发动机的把车拉动直到破百需要大概12秒，而从实际的加速体验来看，差不多就是这个数字。这台CVT变速箱大部分时间都把动力梳理得很平顺，但在某些特殊情况下，比如上坡全力加速时突然完全松开有油门，会有怪异的一下顿挫。这个问题在其它一些搭载邦奇CVT的自主车型上也会出现，可能是这台变速箱的特性之一。邦奇的CVT变速箱在其它一些自主车上，还容易出现动力响应慢、反应滞后的问题，但BJ20在这个方面调得比较不错，变速箱的对油门的响应较快。

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